-
1 # 襄陽論語
-
2 # 永遠是學者
鐵路的查票制度是雷打不動的，是鋼鐵一般的鐵律，是任何人也撼動不了的，自鐵路一百三十年前中國有了客運列車，查票制度就沿襲下來成了規矩，進站驗票，上車驗票，在列車上隨時驗票，出站時也要驗票，這是一項嚴肅的工作，任何乘坐客車的旅客都要平和的配合列車工作人員的查票，查票是鐵路工作人員的職責範圍，如果鐵路工作人員不查票就說明失職了，近段時間，也可以說近幾年時間客車上放鬆了查票管理，導致無票乘車，買短途坐長途的渾水摸魚人員氾濫，導致大量持有有效車票的旅客擠不上車，已經成了嚴重的社會問題，這位無票女子誰給她的膽子遇見查票時不感到心虛，反而轉手攻擊查票的列車員，我的意見必須嚴懲，不能和稀泥，據說鐵路公司又和稀泥了，實在叫人失望！
-
3 # 來龍去脈a
怎麼看G521火車吵鬧事情？
自己乘火車也是不少，上車檢票也是一種習慣行為。
女車服務員在車上查票是按照國家的規定來工作的，這個並沒有什麼錯誤，查票知道乘客有沒有乘錯車？有沒有乘過站？有沒有漏票？有多少乘客自己心裡有數，這個是必備的工作。這樣可以提前通知乘客做好準備下站，以免坐過站了，化解出現其它的錯誤。
女服務員查到一個女乘客招到了惡回罵，不配合服務員的工作，在這裡一味的惡罵，還動手動腳的。
雖然沒有搞出有傷亡的事故，但是，這樣的行為在社會這裡影響是極壞的。心靈受傷害的車服務員，也受不了妳這個潑婦的行為，委屈的也偷偷掉下了眼淚。
這樣來惡罵人家，自己又得到什麼好的報應好處呢？好自為之吧！
-
4 # 細思藝精
查票是乘務員的職責，乘務員沒有錯，拒絕查票的就是個神經病，他老公不要她了，就是她做高鐵那天被他老公給甩了。
-
5 # 華德劉No1
那就當無票處理，按規定補全程車票。因擾亂列車秩序，再處以拘留5日，罰款2000元處罰。如再胡攪蠻纏直接拉入誠信黑名單，以後出門就別想再坐高鐵。
-
6 # Delsin丁
所以應該打破鐵路局的壟斷，讓其他運營商進入，由運營商制定並嚴格按照各項規範操作，還普通乘客一個清淨、公平的客車環境和體驗
-
7 # 手機使用者5400146870
重要的不是這種事情的發生，以及事情的大小，奇怪的是屢屢發生，而且沒有辦法，是這樣嗎？其實不是，是因為不想解決這種類似的問題，保持社會安定，人民樂業！
-
8 # 孟子212096407
現在的車票上都有身份證號碼，每次買票時個人資訊都在鐵路部門的資訊庫裡，已查就能查到，像這種人就應該直接拉黑，永遠無法剩座各種交通公具，
回覆列表
換位思考，掏同樣的錢買票沒有座位，本來就有抵制情緒。
要向武漢鐵路局集團公司學習，在節假日人多的情況下，坐著的都是有票的人。不要因為前方小車站上了幾個人就全部重新檢查票，檢查票次多了也有騷擾旅客的行為。
隨著高智慧化機器人裝置在進出車站，車廂高智慧攝像頭的投入運用，未來實現從進站乘車到出站全程不檢查票的科幻時代。