接二連三的霸座無賴是因為立法不硬、執法更軟，如果沒有曝光，其實無賴們得意得很！

今天，最新的高鐵霸座女的處理結果出來了：衡陽鐵路公安處釋出通報稱，根據《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規定，對19日發生的高鐵“霸座”事件女乘客周某某處以罰款200元的行政處罰。廣州鐵路部門也釋出通報，將在鐵路徵信體系中記錄9月19日G6078次列車旅客周某某資訊，並在180天內限制其購票乘坐火車。

基本上是高鐵霸座男的同款處罰套餐，看了這個處罰，很多網友都覺得太輕了，有人說“照這麼來以後隨便上高鐵買張低價票，然後去霸佔個高價座位唄，大不了回頭補200元罰款，也許還不夠差價呢！”

也有人說“處罰如此之輕，又能把火車上的人都耍一遍，事後還能火遍全國，以後會不會有一批網友專門用這種方式出名？”

上面的說法當然是開玩笑，但是這種處罰以現行法律來講，確實也就到這程度了。因為按現行法律，這種高鐵霸坐行為，也就是按《治安管理處罰法》的“擾亂公共交通工具上的秩序”進行處罰，雖然說嚴重的可以拘留，但當時警方沒有現場執法行為，霸坐女單純不讓座位的行為就很難得到更嚴厲的處罰！所以，如果面對這種情況，乘警能及時出現，並給出“教科書式執法”，讓違法行為人當場受到法律制裁，事情顯然會不一樣！

還記得當初這位使用了暴力卻獲得一片讚揚聲的“教科書式執法”的警察吧？

如果出現高鐵霸座這事情況時，乘務人員勸導不成乘警能及時出現，然後立即以執法者的身份警方該女士，明確其霸坐行為已擾亂了乘車秩序，違反了治安管理處理法，口頭提出警方，要求其立即讓開座位，並明確如果不主動讓開，可能被強制帶離並面臨罰款等行政處罰，如果抗拒執法構成妨礙公務，還可能面臨行政拘留甚至刑事責任的後果……

這種背景下試問有幾個無賴還敢抗拒執法？如果真有，警員進行說明和警告後採取強制措施，一切行為都有執法記錄儀，按章執法又有什麼可怕？

可我們在現實生活中碰到的是什麼呢？這位高鐵霸座女現場並未受到任何處罰，在輿論曝光前是這樣一個狀態：本該坐這一座位的女乘客被安排到隔壁車廂靠窗座位，霸座女子一直霸佔著座位，直到在廣州南下車。

也就是說，如果沒有後來的曝光，無論是之前的霸坐男還是這次的霸座女都不會受到任何處罰，即使是曝光了，這次與霸座女一同曝光的那麼霸座大媽還沒有任何被處罰的訊息。這是曝光出來的，還有多少沒被曝光的呢？也就是說這種無賴不是每次都能得到處罰的！那麼無賴可以不被處罰的情況下，怎麼可能指望處罰一兩個人讓這種形勢轉好？

這種事遠期講是要提高處罰力度，加大違法成本，關鍵是近期就得提高車上乘警的執法能力和意識，發現一起堅決現場處理一起，你看還有那麼多無賴嗎？

這個問題解決起來並不困難，主要是立法，執法。沒有規矩不成方圓。現在社會當中，法律執行有些太懦弱，在法律面前，人人講究平等。既然這個座位是我購買的，跟交通工具所有方，構成了一種合同關係。我出資，我就應該享受合同中規定的一切，這個義務必須交通工具所有方履行義務。如果在合同履行過程中，出現人為情況，交通工具所有方，有義務強制履行義務，這就需要法律的支援，在執行履行義務的時候，被強制物件，出現的一切後果，由強制物件自己承擔，這一條法律中應該明確規定。霸座男，和霸座女，霸座大媽，這在他們心中根本沒有道德可言，他們的言行舉止，令人可恨。這樣的人在社會中存在，這樣的事件除罰款、禁坐外，還可以處以行政拘留。有法可依執法必嚴。