題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。哈佛h6這款車在中國可以說是家喻戶曉,作為自主緊湊型suv的領軍車型這些年銷量也是非常的突出,連續59個月的suv銷量冠軍,這個成績相當搶眼,並且這款車隨著時間的推移,也是一直在更新換代,雖然存在的一些問題,但是在逐步的進行完善,慢慢的讓這款車變得更加全面。要想了解一款車怎麼樣總說優點是肯定不行的,下邊呢,我們就來說一下這款車以往存在的一些缺點或者是不足。首先就是起步比較肉,大家都知道,在沒有換裝全新的發動機之前,哈弗h6在起步方面並不是特別讓人滿意,老舊的發動機在起步過程當中動力輸出並不是特別充沛,這就造成了在很多情況下並沒有像人們想象當中的那樣起步靈敏。再有就是油耗偏高,大家都知道在之前哈弗h6在人們的印象當中油耗是比較高的一款車,同級別對比來看,雖然不是最高,但是也沒有讓消費者滿意。以上這兩點可以說是比較突出的兩個缺點,但是這些在換裝了全新的1.5t渦輪增壓發動機之後,得到了明顯的改善。新款車型採用了哈佛自主研發的全新發動機,在低轉速時同樣可以爆發不錯的動力,起步肉這個現象得到了明顯的改善,並且因為技術更加先進,在經濟節油性方面也有了比較大的提升。然後就是內飾,我們大家都知道,長城版本非常多,但是在新款車型當中內飾採用了趨於統一的這麼一個設計風格,四幅式的運動方向盤,非常扎眼,上面有多功能按鍵,另外就是中控臺的設計,偏向於駕駛為一些。看上去還是比較有檔次的。
所以說新款的哈弗h6在整體的效能方面有了比較不錯的提升,雖然說老款車型有各種各樣的毛病,但是新款車型已經在努力改變。作為長達好幾年的銷量冠軍,肯定有他自己獨特的地方吸引消費者,這款車作為中國產裡邊的緊湊suv還是比較不錯的。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。哈佛h6這款車在中國可以說是家喻戶曉,作為自主緊湊型suv的領軍車型這些年銷量也是非常的突出,連續59個月的suv銷量冠軍,這個成績相當搶眼,並且這款車隨著時間的推移,也是一直在更新換代,雖然存在的一些問題,但是在逐步的進行完善,慢慢的讓這款車變得更加全面。要想了解一款車怎麼樣總說優點是肯定不行的,下邊呢,我們就來說一下這款車以往存在的一些缺點或者是不足。首先就是起步比較肉,大家都知道,在沒有換裝全新的發動機之前,哈弗h6在起步方面並不是特別讓人滿意,老舊的發動機在起步過程當中動力輸出並不是特別充沛,這就造成了在很多情況下並沒有像人們想象當中的那樣起步靈敏。再有就是油耗偏高,大家都知道在之前哈弗h6在人們的印象當中油耗是比較高的一款車,同級別對比來看,雖然不是最高,但是也沒有讓消費者滿意。以上這兩點可以說是比較突出的兩個缺點,但是這些在換裝了全新的1.5t渦輪增壓發動機之後,得到了明顯的改善。新款車型採用了哈佛自主研發的全新發動機,在低轉速時同樣可以爆發不錯的動力,起步肉這個現象得到了明顯的改善,並且因為技術更加先進,在經濟節油性方面也有了比較大的提升。然後就是內飾,我們大家都知道,長城版本非常多,但是在新款車型當中內飾採用了趨於統一的這麼一個設計風格,四幅式的運動方向盤,非常扎眼,上面有多功能按鍵,另外就是中控臺的設計,偏向於駕駛為一些。看上去還是比較有檔次的。
所以說新款的哈弗h6在整體的效能方面有了比較不錯的提升,雖然說老款車型有各種各樣的毛病,但是新款車型已經在努力改變。作為長達好幾年的銷量冠軍,肯定有他自己獨特的地方吸引消費者,這款車作為中國產裡邊的緊湊suv還是比較不錯的。