F-14“雄貓”的出發點決定它不是一款適合現代化戰場的戰機，雄貓的設計定位就是空戰巨無霸，充當航母艦隊的遠端截擊武器，是一種冷戰時代的艦載機。在上世紀70年代裡蘇聯的海軍雖然沒有像樣的航空兵。但是基洛夫級巡洋艦、可畏級驅逐艦、光榮級巡洋艦等都配備了射程數百公里的巡航導彈，這些使用長槍的航母殺手讓美國海軍不得不重視起來；而蘇聯的戰略轟炸機部隊也同樣不可小覷，掛載巡航導彈的圖-22、圖-160等轟炸機都擁有數千公里的作戰半徑，正是以上威脅的出現催生出了F-14戰機。

作為F-4鬼怪艦載機的補充力量，F-14成功的幫助美軍航母化險為夷，但是F-14缺乏多用途作戰能力，難以承擔對地、對海的攻擊任務，而且可變後掠翼和不死鳥導彈的使用維護成本很高，在中東戰爭和地區衝突干涉行動中使用F-14得不償失，因此說在蘇聯解體之後F-14就是一款十分奢侈的武器。而F-22定型生產之後美軍擁有了更強的空優戰機，再加上封鎖伊朗F-14零件渠道的需要，全部F-14都退役銷燬了。

而F-18超級大黃蜂的設計之初就考慮到了多用途性，這款價格適中的機型可以執行對地、對海攻擊以及制空作戰、電子戰對抗等多種任務，裝備這款戰機之後尼米茲級航母的甲板上也全部退役了F-4鬼怪，機型單一化不僅可以降低使用成本，還能提高戰術的靈活性。一艘尼米茲的70多架F-18全部使用空戰武器就頂上一個國家的戰鬥機部隊規模；換裝魚雷等攻擊武器也足以打癱一個國家的海軍艦隊，F-18還經常用來攻擊恐怖組織和支援地面作戰，可以說一架F-18取代了攻擊機、戰鬥機、偵察機等多種機型，是價效比最高的機型之一。

更重要的是F-18不存在F-14那樣的政治問題，在出口市場上基本沒有限制，目前F-18已經出口到瑞士、加拿大等主流的西方國家，經過改進之後的國際版超級大黃蜂更是有望出口到印度，為美國的亞洲外交做出貢獻（類似於中國的梟龍戰機），就連特朗普也想過用超級大黃蜂取代F-35，作為新航母艦載機的選擇。可見沒有那一款戰鬥機能像F-18那樣千變萬化、老兵不死。因此說F-18是一款勝過F-14的三代戰機。

對空，老貓完勝，對地，黃蜂強點。如果毛子沒分家，對白頭鷹依舊保持高壓，各種轟炸機繼續搞突防，老貓估計退不了休。畢竟，就艦載機而言，到目前為止，對空方面，依舊沒有能撼動老貓地位的。但，時代變了，毛子把自己擼死了。黃蜂的多用途和綜合維護費用都比貓貓強。

兩者之間直接拿來比較很不合適，其本身就是作為高低搭配而一起使用的，只不過由於時代的改變，F14失去了用武之地而過早的退役。

F14是美海軍的第一種第三代戰機，其綜合性能極為優秀，雷達探測能力很強，同時雖然是重型戰鬥機，但是記得機動性不輸於輕型戰機，火力上，其AIM54不死鳥導彈更是已經和F14成為了傳奇搭檔。F14誕生時，主要就是為了攔截和防禦蘇軍的圖22M轟炸機等這些目標，同時也能進行制空作戰。

而F18則是在落選空軍輕型戰機專案（後來的F16）後，被美海軍看中而得到發展的。而F18要執行的任務更多，包括制空、對海對地攻擊、電子戰攻擊等，是一種效能十分全面的多用途戰機。而且其價格和使用費用也要比F14更低，所以被大量生產，包括加拿大、澳洲都引進了這款戰機。

在蘇聯解體後，美海軍的作戰需要突然發生了翻天覆地的變化，此時美海軍更需要的是綜合性能更強的多用途戰機。此時，僅有制空能力的F14已經不符合美海軍的需要了，而且其使用成本太高，並不經濟。於是2006年美軍將所有的F14退役，僅保留F18這一種戰機。

兩款戰鬥機都是美軍非常經典的戰鬥機，起初都是給美國海軍艦載機連隊使用的。

先說說F14戰鬥機，綽號熊貓（我們的國寶啊），F14是美軍在在20世界70年代到80年代，為了應對來自紅色的艦隊防空壓力和護航的要求，由格魯曼公司研製的重型雙發多用途艦載戰鬥機，用它來替代老舊的F4戰鬥機，F14在1970年12月完成首飛，作戰半徑1230千米，1972年就交付部隊使用了，這速度還是很給力的，不得不佩服老美的軍工實力，F14後續有發展出了很多機型，這麼好的戰鬥機美軍卻在2006年讓它退役了，要知道那時候我們的殲10還沒服役呢，山姆大叔就是有錢有實力啊，替代它的就是下面要說的，F18大黃蜂戰鬥機。

F18大黃蜂（不是變形金剛哈）也是為美國海軍研製的，雙發多用途戰鬥機，它是美國海軍第一種兼具戰鬥機和攻擊機的飛機，大黃蜂1978年首飛，1983就進入美國海軍服役，在F14退役後，大黃蜂就成了美國海軍唯一的艦載戰鬥機。

單論效能F14絕對不輸F18，但是F14的作戰用途比較單一再加上維護成本那是相當的高啊，就連財大氣粗的美帝都有點心疼，再說它的一些任務美國空軍的機型也能勝任，大黃蜂的氣動設計非常有特點，犧牲了高空高速效能，但確換來了極其強大，讓其它三代機都望塵莫及的低空低速大迎角可控飛行能力，F18.還可以執行各種美軍的作戰任務 美軍選擇讓F14退役也是多方面原因考慮的，首先一個重要的原因就是美軍當時最大的對手蘇聯解體了，美國海軍從此獨霸全球海洋，就算是退役的飛機也比其他國家現役的還先進，就用不著花那麼多錢維護數量龐大的F14艦載機連隊了。

都是同一代戰機，在這個條件下光比較效能沒有太大意義，最終確定誰上誰淘汰最重要的是價效比，這兩種戰機都是格魯曼的產品，對於美軍方來說主要考慮的是價格，包括維護成本和配件的價格，可靠性，升級空間，對於格魯曼來說最重要的是訂單和利潤，所以升級空間大的產品無疑可以賣更多的配件和得到後續的訂單，用18代替14對軍方和格魯曼公司雙方來說都是雙贏。f14的制空效能毋容置疑，fa18的制空效能可能不如14，但是對付一般的對手已經足夠，而且附帶對地攻擊能力，升級空間大，從大黃蜂到超級大黃蜂沉默大黃蜂就可以說明。