斯柯達柯洛克，如果多數只坐四個人，並且很少有一米八以上的或者太胖的人乘坐，還可以考慮柯米克，價效比很高，個人看法自己決定

15萬預算緊湊級SUV，推薦三臺特點不一的高性價比代步車。

第一臺推薦中國產品牌兩驅代步SUV-哈弗F7 i潮版，指導價13.5萬近期補貼加優惠後部分地區可降兩萬左右，價格雖然低於預算一些但品質並不低。車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂，H6平臺打造並加長了軸距，尺寸屬於A+級SUV，五座佈局駕乘空間充足。

發動機為長城研發4B15缸內直噴渦輪增壓動力，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），動力引數基本達到了同排量最強的水平，只是增壓器的發力區間稍微窄一些。變速箱匹配DCT450額定輸出扭矩450牛的7擋溼式雙離合，扭矩餘量充足穩定性也比較高，而且傳動效率雙離合有先天優勢所以能夠以小排量發動機推動這臺1661KG的笨傢伙實現10秒破百。

配置方面有全車氣囊、胎壓監測和車身穩定系統等基礎配置，其次還有主動剎車、自適應巡航、道路標識識別系統等組合成為的L2級輔助駕駛功能；舒適配置也有全景天窗、皮革座椅和自動空調，綜合空間、動力、配置以及還不錯的設計感，這臺緊湊級SUV在預算內價效比最高。

第二臺推薦合資品牌兩驅代步SUV-雪佛蘭Equinox自動領界版（低配），指導價17.49萬優惠後低於14萬，裸車價略超預算；車身尺寸4652*1843*1684、軸距2725mm，級別與F7相當不過廠家為其定義為中型SUV。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿是獨立懸架，五座佈局空間充足。

發動機為通用研發的1.5T缸內直噴動力，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000轉），變速箱匹配同為通用生產的6AT手自一體；這一組合的引數雖然比F7略差一些，不過整備質量減輕到1520KG有效提高了推重比，破百能控制在9秒左右。

作為合資SUV的低價低配車Equinox的配置可以接受，安全配置與F7相同只是缺少了L2級輔助駕駛配置，舒適配置使用普通小天窗、皮織座椅和手動空調，比中國產車差但比同價位合資SUV綜合性價比高的多。

第三臺車推薦合資品牌四驅且有一定越野能力的SUV-1.4T版JEEPCompass家享版，指導價19.58萬優惠後接近14萬，同樣是裸車價略超預算；車身尺寸4415*1819*1645、軸距2636mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿，級別也屬於緊湊級SUV但尺寸略小一些。

推薦1.4T版的原因是這臺發動機還是多點電噴技術比較落後，新款多出的1.3T發動機為缸內直噴雖然排量小但效能更強勁不過價格也更高，預算內只能考慮老版動力。最大功率121kw、峰值扭矩250N·m、峰值扭矩要在2500轉才能體現，不過有multiair技術動力表現並不差、油耗也比較合理，手動版輕鬆9秒內破百隻是自動版使用了檔位過多的9AT手自一體變速箱限制了效能，公路加速10秒以外。

Compass的亮點為JEEP·ADi適時四驅，雖然結構是普通的適時四驅但電子限滑制動力很強，其次也還有雪地、泥地、沙地等多種執行模式，不同路況使用不同模式能夠有效防止打滑，作為城市SUV有一定越野能力。安全配置與Compass低配相當，舒適配置多出自動空調、真皮座椅和全景天窗，這一版的Compass還是值得選擇的。

以上三臺車是預算內不同型別的熱門和相對冷門品牌，可以作為首選，如何三選一可以按照價效比、品牌、四驅三個標準判斷吧。