自己去試駕對比兩款車不就懂了嘛，你這身高肯定是配502X更加威武霸氣了，春風那個是公路旅行車，502X是ADV，個人比較喜歡502X，因為聲音，款式都不錯，身邊有好幾個朋友都買了502X，感覺都還不錯。兩車的質量就別拿來對比了，都差不多的，喜歡哪個就下手得了。

自己去試駕對比兩款車不就懂了嘛，你這身高肯定是配502X更加威武霸氣了，春風那個是公路旅行車，502X是ADV，個人比較喜歡502X，因為聲音，款式都不錯，身邊有好幾個朋友都買了502X，感覺都還不錯。兩車的質量就別拿來對比了，都差不多的，喜歡哪個就下手得了。我個人騎的是Excelle500X，502呢是KTV, 相對來說的話透過性會好一點。聲音好聽，是他的一大賣點。但是車重，太重了，但是你這個身高的話是可以駕馭的。春風650mt呢，它是一個公路的休車，相當於。兩輛車可以說是不同的風格吧。還是那句話，你自己去試駕一下，適合自己的才是王道，希望可以幫到你。

貝納利502x和春風650GT雖然車型不同,但它們都比較適合摩旅狀態下騎行，也正因為車型結構上的差異，使得這兩款車型在路況的選擇上，也會有比較大的差異。

650GT它屬於公路巡航摩托車,所以它並不適合去翻山越嶺,而502X則完全不同,它既可以公路巡航,也可以去征服窮山惡水,所以它們之間的選擇依然還是看主要需求。外觀方面 這兩款車型因為結構不同所以說各有特色，650GT會看著更飽滿,也會更有力量感，而502X整體的視覺感受會更輕盈。動力方面 502X搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量499.1ml,最大功率35KW,最大扭矩45N.m。

這款發動機的動力引數其實比較一般，但動力的調教是一個特色，因為注重低轉所以低扭將會比較強，這樣的動力特性對於拉力車來說還是比較重要的，尤其是對於偏向於硬派條件的拉力車更是如此。春風650GT同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量649.3ml,最大功率45KW,最大扭矩56N.m。

這款發動機因為來自於運動型街車，所以動力的調教比較注重高轉，而它的動力特性將會表現出不錯的提速和後勁爆發力，但低扭的表現相對來說就會欠缺一些。透過以上的介紹可以看到，這兩款車型因為動力特性屬於兩種不同的風格，在加之車型結構略有差異，所以實際的使用中就會表現出不一樣的主要用途。

在這樣的前提下，如果主要以公路巡航器型為主，那麼就應該選擇春風650GT,而如果有多種使用需求錢江貝納利502X會更適合一些。

而從題主的身高考慮502X會更適合一些,因為它的座椅高度達到了830如此一來，題主駕馭起來就會比較舒適，因為它的坐姿高度和題主的身高會更加匹配，所以兩款車型中貝納利502X會更適合題主。

先看圖片，就問你帥不帥？

如果你只是摩旅 走公路 住酒店。建議你買春風650！ 畢竟他不具備任何的越野能力！最重要的是安全！ 只走公路 這車是真安全！

我身高187 買的就是502X 從上海到成都到拉薩到烏魯木齊到青海 全程搭帳篷 生火做飯！車子一點毛病沒有，這可不是吹牛逼啊！ 因為我每天晚上都保養一遍在睡覺， 清洗全車 清洗輪胎 鏈條⛓保養，基本上二三天一次。 畢竟我不趕時間，有的是時間！搭好帳篷⛺ 燒塊牛排 喝點紅酒 很舒服的 把車子搞一搞，看看星空就睡覺了！

看你的身高貝納利502X比較合適，誇春風650GT的都是因為車主身高沒到位，實車502X比650GT大一號，所以買車一定都要試駕對比

春風吧，發動機動力穩定，比較成熟了，逆向川崎650，也算學的挺透了，國慶剛出去跑了個長途2500公里，除了左側的油箱護板震斷了這個小瑕疵外，動力沒啥毛病。