那次我媽生病了，需要我帶著去醫院，因為我在省城，我媽在鄉下，我心裡著急啊，在國道左拐的時候雖然開的很慢但是違反了“左拐讓直行”的規則，直接跟一個大車撞上了，我開車一直很小心，開了很多年沒有過違章和事故，雖然說開車碰撞是難免的，但是我還是很懊惱，恨不得抽自己一個耳光。因為回家是回不去了。

因為沒有處理過這樣的情況，我就給我一個做這方面的朋友打了電話，他告訴我該如何處理，第一步、先打電話進行報警，然後等待交警過來責任劃分。第二步、打電話給你車所保險的保險公司。第三步、可能在你打完電話你的資訊已經通知了保險公司，於是各種人都會給你打電話。第四部、等交警和保險公司的人過來確認責任劃分之後就可以挪車了。第五步、開車去修理廠進行維修，然後等待修理廠修理好後給你電話去開車就行了。

我第一次開車上路沒有出事故，但是不久後出了一次小事故。我們市裡的公園搞活動，市民紛紛驅車去遊玩，但是受限於公園進出道路只有一條，而且是雙向兩車道，非常窄的。我當時開著FOCUS準備出去，但是前邊道路貌似堵車，我的前車一輛雪鐵龍c-Elysee，應該是發現前邊不通了，開啟了倒車燈，我一看這是要倒車的節奏啊！腦子稍微一猶豫，前車突然加速倒車，我立即掛倒擋想避開，可是為時已晚，“砰”的一聲直接倒在我車頭保險槓了。

那時候還沒有行車記錄儀，我們下車檢視，我的FOCUS保險槓沒有變形，但是車漆被蹭花了大概拳頭大小面積，本來這件事很好處理，你碰的我的車，我就告訴他這個情況去維修起碼三四百元，給我四百元，大家時間都很珍貴的。可是對方一大家子人都是不講理的，就這麼點破損就要400元！我們也不是故意的，就算了吧！諸如此類的話。嗯，這種情況，我毫不猶豫打交警事故處理電話，很快交警來到現場，詢問了經過，然後告訴對方，你們是私了還是公了？對方問公了怎麼處理，交警說公了就是先扣你的車，然後再處理了，對方一聽扣車立馬慫了，同意私了，最後給了500元。

透過這件事，我明白一個道理，類似這種小刮擦事故，雙方應該儘量私了，也不要刻意規避責任，否則認真起來肇事方肯定好不了。

說起來第一次出事故到現在依然記憶猶新。本人駕照2016年12月到手，駕照到手就心裡難受，沒開過車啊，就駕校的車也太難開了啊，就開始心裡盤算買輛二手車練手，反正颳了蹭了也不心疼，打定主意就開始在網上看車、去二手車市場看車。看了半年，一咬牙一跺腳買吧，花了3w5買了輛東南菱悅V3，為啥買V3，因為它淘寶上改裝套件多而且便宜，買了車就美滋滋的去上牌。

上完牌回去的路上，事故就這樣毫無預兆的發生了：當時我在以時速58的速度在雙向六車道的路上行駛，車多路寬，老司機們各種秀車技，咱當時是新手啊，看見老司機們愉快的在車流中來回穿插，肆意向後車揮灑尾氣，心裡那個癢啊，於是乎一腳油門咱也開始超車秀車技，我們家那個城市是三線啊，麵包車多啊，眾所周知，五菱車主都是車神，你永遠不知道五菱的車裡能下來多少人。講到這有的人可能就知道了，是不是超車的時候把一輛五菱給颳了？然後人車裡下來幾個彪形大漢？然後賠錢修車完事？錯了，大錯特錯！我當時跟在五菱後面伺機超車，五菱車前面一輛車猛的別了一下五菱，五菱當時就一腳急剎，直接剎停，咱沒剎住，duang~跟五菱屁股親上了~咱下了車一臉無辜，還在那裡問五菱車主呢，你急剎車幹啥。。。跟五菱車主一陣理論，仗著科一的知識點還記得一點就巴拉巴拉一陣輸出。。。

後續就是追尾全責，私了，500大洋。。。