其實您的問題也就是當車輛遇到障礙或者等待紅燈需要停車時，到底是掛P檔還是N檔吧！對於開自動檔的車主來說，這個問題有時候很讓人糾結。有人掛在P檔、有人掛在N檔、有人直接在D檔。到底掛在哪個檔位比較合適呢？

下面我們以自動檔轎車為例，分3種情況來說說：

一、當前方是紅燈或者需要停車時，若估計時間超過1分鐘的時候，我們可以掛入P檔位，並拉住手剎等待。

二、當前方紅燈時間不超過1分鐘，我們可以直接推入N檔位，拉住手剎就行，下坡路段時可以配合腳剎。

三、當前方車輛開始緩慢向前或者只有幾秒鐘的時間，我們可以不用換檔，直接在D檔位上，踩住腳剎就可以，隨時可以讓車輛開動。

知識瞭解——自動擋車輛變速器P、R、N、D、S檔位

P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）。R代表倒車檔。N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。D表示前進檔，這個檔位下變速器會在1-6檔根據速度和油門情況自動切換。S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速器可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

現在這種偽汽車達人實在是多呀

第二，自動擋車的也不能掛空擋滑行，掛空擋滑行的第一呢並不省油，第2個因為自動擋變速箱是需要液壓來傳動，潤滑的，如果掛空擋溜車會造成變速箱損壞，因為很多關鍵部位得不到潤滑，所以這種行為也是錯誤的，所以呢你再緩慢起步的時候自動擋的車只有掛d檔或者掛s檔

有的車型帶s檔也是可以的，因為它都是前進的，沒有問題。

但是不要聽偽達人的胡扯。

這個問題，題主想問的應該是汽車啟動之後怠速，是掛P擋還是N擋比較好吧？其實這個問題，還是有很多人比較關心的，就怕操作不當時間長了會傷了車子，那就不好了，畢竟現在大都是私家車，車子壞了是很心疼的。

那麼這怠速到底是P擋還是N擋比較好呢？如果是正常路上行駛，遇到紅燈停個車等待一下，小路口的話，甚至連擋位都不用換，直接D擋踩個剎車，過個幾十秒就能繼續行駛了，不用這麼麻煩換擋的，車子也不會有什麼影響。如果是比較大的路口或者需要稍微停留一下，一兩分鐘左右的，那麼建議可以掛入N擋。但是如果路面有坡度的話，掛N擋會有溜坡的風險，所以一定要腳踩剎車，如果想偷個懶，那就拉一下手剎，這樣可以稍微讓右腳放鬆一下。現在很多車輛都帶有駐停功能，無論是D擋還是N擋，只要踩下剎車車輛停住之後就可以放開剎車了，車子不會移動，這個功能還是很實用的。

那麼是不是怠速就一定不要掛P擋了呢？也不是這麼絕對，車輛早上剛剛啟動，想要熱一下車，讓轉速下降一下。這個時候如果特意換到N擋熱車就沒有必要了，現在熱車的時間也就幾十秒，剛換到N擋就可以開車上路了，所以我們只需要啟動之後稍微等待一下就可以，直接P擋怠速，等轉速平穩下降了就切換D擋行駛。或者如果需要等人時間較長的，也可以掛到P擋拉起手剎，P擋是駐車擋，我們平時短暫停車時是不用掛P擋的，只有較長時間的停留等待才需要切換P擋。

所以呢，其實自動擋車輛使用起來是很方便的，也沒這麼多講究，怎麼順手怎麼來，這樣的小操作是不會傷到車子的，我們平時開車短時間等待N擋或D擋剎車都是可以的，早上熱車直接P擋省去換N擋的麻煩也沒問題，不用這麼糾結。