腦力勞動和體力勞動

腦力更累，我最近一天工作18，19小時，中午12到隔天6，7點，連續了2個星期，週末沒放假，，感覺今天虛了很多，準備這兩天忙完得好好休息了

程式設計師無疑是一種高技術，高薪工種。其工作環境相對來說是舒適的。可惜我學歷，能力有限，否則我會願意幹這份工作的。雖然這個行業現在有各種各樣的不規範。但是從收入角度，工作環境，勞累程度上來講，無論哪方面，都是一分很好的工作。

本人也看了下提問下方各個回答。很多人在回答中說這份工作不好。甚至有人猝死。不如體力勞動。我想他是身在福中不知福。其實這種問題真是不值一駁。不過既然有人提出，還是舉些例子駁一下好了。

第一個例子，修路人無疑是一種繁重的體力工作。你覺得他好做嗎？新疆獨庫公路。是國家一級戰備公路，現在多用於旅遊時遊人觀賞景觀。修築這條公路，因塌方，湧水，泥石流。在修築公路的9年時間裡，死掉上百名修路人。這條公路是由新疆某部隊修建。動用數萬人。那麼，我想這個數量肯定比上海市的程式設計師少。不過沒關係，算我讓你。咱們可以對比一下，全上海的程式設計師，九年時間，非自然死亡人數是多少，非自然死亡率，有沒有這條公路高。其實這個對比沒有意義。因為你們做程式設計師的都心知肚明。做程式設計師比這些築路人安全的多，不但是非自然死亡率，我還包括致傷率，致殘率，所有的資料都沒法比。上海程式設計師九年的非自然死亡率甚至達不到這條路的十分之一。

你還有什麼說的？覺得離你太過遙遠？好的，給你講講筆者身邊發生過的工傷致死事件。09年到12年，我在湖南某水泥工廠工作，該公司生產建築用水泥管樁。大概2000人。我在該廠工作3年，該廠發生過3起工傷事故，平均一年一起。全部致死，其中一起，死者兩小時前還在跟我聊天吹牛逼。因為發生一起安全事故就要進行緊急安全培訓。我經歷過六次緊急安全培訓。平均半年一次。另外三次是因為該廠其他省分分公司發生安全事故。其中5次致死。一次無人員傷亡，其中兩次我印象深刻，一次前面提到，剛剛還和自己聊天的人轉眼就沒了。一次是那次無人員傷亡。因為那次事故是因為上海分公司蒸壓釜操作工操作不到位，致蒸壓釜在高壓下爆衝出去，咋壞了上海地鐵的橋墩。而我正是湖南分公司的工業鍋爐和壓力容器操作人員。換句話說，這活我乾的。只是這個操作員不是我。

說了這麼多，其本意是想要告訴天下的程式設計師。不要被自己的不滿矇蔽雙眼。你們的工作挺不錯的。你可以去說老闆不拿人當人，資本家都是要賺走你的棺材本的吸血鬼。你可以說你們的行業混亂，加班不給加班費。你也可以說你工作很累，壓力很大。但是請你們不要自己侮辱自己的智商。程式設計師高危？程式設計師比車間員工累？說這個話，良心不會痛？比程式設計師難做的工作一抓一大把，煤礦工人，水泥工人，修路工人，甚至快遞小哥都比你累。幾曾何時清華大學學生賣豬肉引發了讀書無用論。然而現在還有誰再說？為什麼不說了，因為經不起推敲。就像程式設計師比車間工作累一樣。同樣經不起推敲。真的，在強調一遍，你們的工作環境太好了，你知道一個人受了工傷之後他腦袋是懵掉的嗎？你知道這個人受了工傷之後不止是他會懵掉，還能把別人嚇懵掉嗎？只知道出工傷後開緊急安全會議，上面放的工傷圖片有很多人連看都不敢看嗎？真的珍惜你的工作。

好了，往常文章結尾，筆者都會謙虛一下。歡迎各位看客指正，今天就不謙虛了，因為筆者所說的都是真理，你辛辛苦苦讀書，到頭來工作不如小學畢業？說出來誰信？說出來會有道理？所以我壓根不擔心你能反駁倒我。也沒必要謙虛。好了，這篇文章，我說，你們聽。拒絕一切反駁。