一般輪胎的型號在輪胎的側面寫著，通常的標識是***/** R** *部分都是數字。（例如：固特異輪胎的255/55 R18 109Y）“255”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。“55”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例“R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構。“18”表示輪輞直徑（以英寸為單位）。“109”表示載重指數，“Y”表示速度級別。

今天的問題是，不同尺寸的輪胎能通用嗎？

不知道是出於什麼原因，總有人想一車四條胎通用不一樣的尺寸，比如205/60R16和205/60R15能通用嗎？難道是因為大尺寸拉風、小尺寸便宜？也許大概吧。但小編想說的是，不同尺寸的輪胎肯定是不能通用的！咱們慢慢看。

輪胎基本引數

每條輪胎的胎側都標有屬於自己的規格數值，比如下圖中的235/55R17，兩張圖告訴你這些數字都代表了什麼。

為什麼只能調整胎寬？

首先要明確一點，如果要換胎，強烈建議首選是原廠同樣規格的。若非要變的話，除了微調胎寬，其餘的引數最好都別變。

試想一下，如果在扁平比更換、胎寬不變的情況下，輪胎的薄厚就會發生改變（扁平比=胎壁高度/胎面寬度*100%）。輪胎無論是變薄還是變厚，整個車輪的周長就會改變。

要知道一般來說車速都是透過車輪的轉速來計算的。同樣是轉一圈，周長改變，車輪滾動的距離就改變了。扁平比數值小幅度的改變，車輪的周長可就該大幅度改變了，這樣的話車上的速度表不就不準了嗎？

車速表走快了還好說，要是走慢了罰單可就離你不遠了。

但是，如果只把輪胎加寬，且加寬或縮窄的幅度不大（在一定範圍內），一般都不會出現什麼大問題，而產生的速度表誤差也是被允許的（一般為1%-2%）。

胎寬如何調整？

至於能用多寬的胎就要看輪轂的寬度了。輪轂寬度俗稱J值，在輪轂的內側一般都有標註。

最後說幾句題外話，換不同型號的輪胎固然能得到不同的效果，但也會帶來不同的後果。

比如只加寬輪胎可以獲得更好的穩定性和抓地力，但油耗會跟著上升，加速效能也會跟著下降；更大的扁平比能帶來更舒適的行駛感受，但運動效能就會有所損失。

總之離不開一句話：有得必有失，小夥伴們一定要仔細想清楚再動手。

我們在購買輪胎的時候都需要按照原來輪胎的型號來購買，這個型號在輪胎壁上都有標註，比如215/60/R16，99V，其中215是輪胎面寬度，60是輪胎寬度和輪胎壁的扁平比，16是輪轂的直徑，R代表的是子午線輪胎，99承重能力，V是速度級別。我們只要按照原廠輪胎的型號選擇就可以了。除了型號以外還有很多輪胎品牌可以選，每個品牌又有若干個系列產品，我們可以根據自己實際需求進行選擇。

我們一起來聊一聊二手車輪胎的知識；

例：185/60R14 91v

其中185表示輪胎的寬度是185mm

60表示扁平比，即輪胎的高度與輪胎的寬度的比值。

R表示輪胎為子午線輪胎

14表示輪胎的內徑為14英寸

91為輪胎荷重指數，即輪胎所能承受之最大重量。

v為輪胎速度上限指標，即輪胎所能容忍之最高速度。