可以說先的汽車都在講的一點就是智慧互聯，要說名爵HS和吉利領克01誰是網紅SUV，名爵品牌的“斑馬智行”網際網路系統無疑是走在了前頭，從大的概念性來說，上汽率先提出了“電動化、智慧化、網聯化、共享化”的“新四化”，與阿里巴巴率先開發出這套系統。

而從產品本身來說，第一臺自帶支付寶功能的網際網路SUV就是名爵ZS，像名爵6、名爵6新能源還有問題中提到的名爵HS，都搭載了“斑馬智行”網際網路系統，而且這套系統已經進行了多次升級，目前名爵HS所搭載的“斑馬智行”網際網路系統即將進入3.0，可以說名爵品牌的“網”領先吉利領克一代。

說說對於名爵HS“斑馬智行”網際網路系統的體驗

在名爵6搭載的斑馬智行2.0版本上，導航、語音、遠端控制等功能，很受車友歡迎，而名爵HS在延續了10.1英寸懸浮式中控屏、人工智慧語音、大資料主動導航、手機遠端控制、騰訊音樂、微信組隊、高速公路雲支付等應用之外，還做了進一步最佳化；例如導航時可以設定提示語、聲音性別和語速，還能定製出適合的駕駛模式。

講真，我覺得兩款都是網紅SUV!

領克01，橫空出世，讓人驚豔。

首先“基於沃爾沃同款平臺”這個“金剛罩”，就讓很多消費者出自本能對其多一份信任和看好。雖說，這是“借光”，但也說明吉利這個BOSS會“借力打力”，最終造出咱華人自己的高階汽車品牌。

領克的外形，獨樹一幟，真的很拉風；內飾，北歐風格；動力，不在怕的。

最主要是，我覺得領克01的出現，給當下的市場增加了全新的刺激，讓廠商看到就算這樣“略帶出位”的設計，只要做到位了、品質夠好，消費者照樣買單！

名爵HS~~

一開始我真的是被它的概念——“荷爾蒙SUV”打動的。因為目前市場上大多的“牌”都四平八穩，都想最大化爭取潛在使用者。但是這個很個性的定位，一下子讓名爵HS充滿誘惑力，“人設”夠拉風。

再看名爵HS產品本身，7秒破百、36米剎停的成績，足以捍衛這個“荷爾蒙”定位，效能真的不錯。而且，它的內飾強調“全感官”體驗，看過之後真的不錯，起碼摸到的地方都是軟包，品質感和豪華感營造得很棒。各種配置也很良心，在同級裡面真的是非常能“打”的了~~~

綜合看起來，就像宣傳說的“15萬級最豪華體驗SUV”，給年輕消費者提供了內外兼修的高品質體驗。雖說現在進入“消費分級”階段，但是名爵HS 這樣實打實的產品，我覺得可以憑真功夫贏得年輕人的信賴和選擇。

話說回來，MG名爵本身是英國品牌，到現在近100年了。曾經是火得不行的“國民大IP”級別的品牌，後來經歷起伏，現在在中國車企老大哥上汽執掌下，我覺得在慢慢慢“回血”。真的很期待這個英國汽車品牌能再現當初的“帝國霸氣”~~~

名爵HS可是一直號稱能夠與合資品牌SUV肩並肩的網紅車型，外觀內飾的配色選擇激情肆意的紅色系，雙拼色的座椅，足夠長的坐墊等都很講究舒適度，而最要考究的動力方面爵HS搭載了一臺藍芯NETBLUE技術的2.0T的渦輪增壓發動機，其最大功率達到了170kW（231PS），峰值扭矩可達360N•m。官方公佈其百公里加速成績為7.5秒，這樣的成績讓人欣喜。名爵HS搭配全新最佳化後的6速溼式雙離合變速器，有效的降低了換擋的頓挫感，提升了駕駛的平順性和易控性。