1、故障現象

（1）汽車行駛中自動變速器始終保持在1擋，不能升入2擋和高速擋。

（2）行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋和超速擋。

2、故障原因

（1）節氣門拉索或節氣門位置感測器調整不當。

（2）調速器有故障。

（3）調速器油路嚴重洩漏。

（4）車速感測器有故障。

（5）2擋制動器或高擋離合器有故障。

（6）換擋閥卡滯。

（7）擋位開關有故障。

3、故障診斷與排除

（1）對於電子控制自動變速器，應先進行故障自診斷。影響換擋控制的感測器有：節氣門位置感測器、車速感測器等。按所顯示的故障程式碼查詢故障原因。

（2）按標準重新調整節氣門拉索或節氣門位置感測器。

（3）檢查車速感測器。如有損壞，應予以更換。

（4）檢查擋位開關的訊號。如有異常，應予以調整或更換。

（5）測量調速器油壓。若車速升高後調速器油壓仍為0或很低，說明調速器有故障或調速器油路嚴重洩漏。對此，應拆檢調速器。調速器閥心如有卡滯，應分解清洗，並將閥心和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗拋光後仍有卡滯，應更換調速器。

（6）用壓縮空氣檢查調速器油路有無洩漏。如有洩漏，應更換密封圈或密封環。

（7）若調速器油壓正常，應拆卸閥板，檢查各個換擋閥。換擋閥如有卡帶，可將閥心取出，用金相砂紙拋光，再清洗後裝入。如不能修復，應更換閥板。

（8）若控制系統無故障，應分解自動變速器，檢查各個換擋執行元件有無打滑現象，用壓縮空氣檢查各個離合器、制動器油路或活塞有無洩漏。