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  • 1 # 我有獨特的視角

    摩托車是機動車毋庸置疑,而且摩托車逆行酒駕都要負全責的。

    很多城市已經限制摩托車、摩托三輪車上路行駛了,原因就在於無證行駛無證駕駛非常普遍,摩托車摩托三輪車造成的交通事故非常多。

    俗話說要想死的快就買一腳踹。摩托車一旦出事故摩托車駕駛員受傷機率非常大,轎車是鐵包肉,摩托車是肉包鐵!

  • 2 # 跳躍的子午線

    摩托車是機動車,這一點是毫無疑問的,摩托車必須有牌照有交強險,否則是不允許上路的,另外摩托車駕駛人必須有摩托駕照,即所謂的E照,由於摩托車排放的不達標以及摩托車駕駛的風險性,好多城市已經禁摩,即便如此,由於摩托車的使用便利性,仍是屢禁不止,當發生交通意外時,一律按照機動車處理

  • 3 # 全球電動車網

    摩托車整體質量高於55kg或時速高於25km就屬於機動車範疇,按照機動車管理相關準則進行交通事故劃分,也就是說當發生交通事故的時候責任劃分和汽車是一樣的。如果摩托車無證無牌和汽車無證無牌性質相同,這時候大多是全責和主要責任!

  • 4 # 小覃說交通

    首先摩托車不管出不出事故,都是屬於機動車。所以就要有駕駛證、車輛要上牌並且有行駛證,交通強制險,才能上路行使。需要注意的是,不管乘坐還是駕駛,都需要佩戴安全頭盔。

    其實:為什麼有很多人會覺得摩托車不是機動車呢?恐怕還是刻板印象在做怪,很多人的印象中機動車至少都是四個輪的。而兩個輪的肉包鐵應該不算機動車吧。其實這是錯誤的觀念。從機動車的本質上說,摩托車的本質是機動車。

    再次:需要提醒的是,無證駕駛摩托車本質上和無證駕駛汽車是一樣的。一樣會面臨罰款甚至拘留的處罰。所以還是千萬不能心存僥倖。

    其實在日常的工作中,我們更多的時候看到的是一些未成年人駕駛摩托車,一個摩托車上搭乘了四五個人,而且還都不戴頭盔,速度很快的招搖過市。我們看在眼裡急在心裡。我本人就處理過很多起未成年駕駛摩托車由於技術生疏,飆車,超員、甚至酒駕引發的交通事故。印象很深的有一個事故,一個年僅14歲的少年,無證、酒駕、闖紅燈和一輛大貨車發生碰撞,最後他的生命永遠停留在了14歲。可憐他的父母老來得子,兩位老人哭成了淚人,都是為什麼當時自己給小孩鑰匙,如果不給的話,也不會這樣。可是,生命沒有如果,生命也不會重來。

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