筆者認為，留給加拿大的時間不多了！加拿大很有可能做出妥協和讓步。最終，特朗普完成升級版的NAFTA談判。原因在於：

從去年8月開始，NAFTA重談進行了7輪談判，基本上是美國處於強勢要價，墨加聯合立場處於守勢的情況。但墨西哥大選後，美國改變了策略。從三邊談判，改為雙邊施壓，現易後難、各個擊破。以汽車原產地原則談判為藉口，和墨西哥展開雙邊談判。加拿大對該問題不是特別關心，所以樂見美墨談判。結果，美墨以此為契機，不僅在汽車原產地原則問題上，而且還在智慧財產權保護，農業、製造業市場準入等方面，達成了一系列共識，並最終達成協議。大出加拿大意料，墨西哥全面退讓，加拿大再返回談判，是後融入者的身份，很被動。目前，加拿大的勢已經失去了，估計美國會乘勝追擊。

美加經貿關係緊密，美國是加拿大離不開的大市場。2017年，加拿大對美國商品和貨物出口3413.09億美元，自美國進口3385.48億美元，雙邊貿易額超過6000億美元的量級。一旦加拿大被排除在美墨協議之外，美加經貿關係有可能“脫鉤”。這對加拿大的經濟打擊是致命的。

從具體條款看，美墨達成汽車原產地原則，加拿大反對意見不是很大，因為對加企業衝擊相對有限。在智慧財產權保護期問題上，美墨達成醫藥產品的10年保護期，加拿大是TPP成員，可以接受8年保護期。所以分歧不是很大。關鍵在爭端解決機制、日落條款、勞工標準、農產品准入等問題上，加拿大或有些遲疑。但與被拋棄的風險，最終活在上述內容上，最近幾天做出快速妥協。

筆者預測，加拿大最終會讓步。一個是與美國在達成一個雙邊FTA，另一個是加入美國和墨西哥的協議，達成NAFTA升級版。

8月27日,美國和其鄰國墨西哥就更新北美自由貿易協定（NAFTA）達成初步意向的原則性協議。隨後，美國總統提出要儘快和加拿大就重啟貿易展開談判，加拿大外長也隨即與美方談判，但是在美國單方面提出的期限內，雙方意見沒有達成一致。

事實上，美國率先和墨西哥達成一致，一定程度上給了加拿大的壓力。畢竟加拿大和墨西哥此前同時受到美國貿易談判的壓力，在面對美國霸凌的時候有著更多的迴旋餘地。但是也應該看到，墨西哥比起加拿大，對美國市場依賴更高。從這點上來說，加拿大和美國談判的時候更有底氣，雙方最終要意見達成一致，美國必然要做出一定的讓步，比如撤銷此前美國針對加拿大的鋼鋁產品徵收的高額關稅。

我們都知道，國際談判中，要達成一定的協議，都要經過很長時間反覆的磋商，甚至互有妥協才能完成。但是美國在對待貿易問題上完全自說自幹，如果沒能達成美國的要求，就單方面做出懲罰措施。

還有一個，美國對加拿大徵收高額關稅，其目的就是為美國禮儀服務，這本來就是不平等的貿易關係。美加協議中，美國提出加拿大必須按照美方的要求做出改變。比如美國要求加拿大版權保護的期限從50年延長到75年，加拿大全部開放本國的農產品市場以及取消仲裁機構等。這種蠻不講理的行徑，自然遭到加拿大民眾的一致反對。加拿大總理多次表示，如果美加兩國不能就NAFTA協議達成一致，加拿大寧可退出這一協議。

可以斷定，不管美國和墨西哥達成了什麼樣的交易，加拿大不會輕易的從現有立場上後退。