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1 # 我們的car
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2 # 車界嗨少
法系還在持續發力,2020將有五款新車上市:
全新2008燃油版和純電版
4008PHEV
天逸PHEV
508LPHEV
另外,標緻和雪鐵龍4S也在併網銷售,售後沒問題。
純粹作為家用,308還是可以的,法系一向以用料厚道著稱,安全方面槓槓的,事故中法系車主的生存率遠高於其他主流合資車系,底盤調教也是獨步全球,支撐好,韌性強,過彎避讓如魚得水。
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3 # 後福18
好好的308越改越。。。,16款到18款的3081.6自吸加愛信6at ,再加底盤,這三大件對於家用來說可以用完美形容!北京中石化95號綜合油耗6.5個油!小保養在4s不足400元!!
可是華人還是不買!把標緻逼得雙離合了,降低成本來降低價格!1.6自吸也改1.2t了!原來皮帶掉毛的問題到底解決沒有到現在也沒有答案!
唯一的優勢就是價格了!操控安全環保用料做工還好。如果能多花點錢還是買408好!雖然被某質網黑的一無是處,但408的三大件真的好!即使保值率差,賣的時候便宜,但是買新車時還便宜呢!開夠10年跟其他車基本差不多價格了!但是安全環保操控真是足夠好!
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4 # 歌誠實侃66096703133
車是在有超多車的路上跑的,人是不能靠賭運氣的,安全永遠第一!
開車關乎著自己和他人的安全,跟任何車系比,哪怕有花不完的錢,有眼光,有品位,重安全,有責任心的人,買車必定首選安全性和價效比。是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。
去年三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受傷輕微。
PSA的底盤世界第一!發動機連續多年獲得國際大獎,是世界賽車常勝冠軍車,具有百年文化底蘊,在歐洲與BBA同價位,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。
我堅持說可以查證的真話實話,對人有益的話,就是希望喜歡人云亦云的人,不要盲目從眾,更不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑,給惡意矇騙了。
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5 # 靜以致遠31123126
自己喜歡的就是最好的,我只知道自己開了十幾年標緻車了,從308換到5008,喜歡它從沒被超越,小獅子就是看著順眼,開著舒服,坐著安全。
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要考慮法系車的認識到目前法系車現狀
1,法系車市場市場表現力很弱。標緻,雪鐵龍,ds,以及雷諾在中國市場表現不好,銷量慘談
2.目前法系車兩大主力應對悽慘的中國市場,和菲克三兄弟報團取暖,將來可能會共享銷售渠道。那麼意味著網點會撤離。集中在較大的地方。雷諾和ds也在市場邊緣求存活。
3.法系車優缺點突出,優點做工用料厚道,地盤設計一流,質量還算好。做為中國市場的吃螃蟹者早年給大家非誠好的印象,但是奈何不懂華人的需要,自視盛高浪漫的法蘭西風格不符合華人,有的設計看不懂。而且基本的配置相對落後。主流市場都在8at10at了還在沿用老套的技術。舊車的保值率比較低,一但選擇這些車,在處理的時候會讓你大掉血。
4.雖然新車沒啥銷量,但二手車的價效比還是超高。一臺幾萬的二手法系車享受的可能是當時二三十萬的配置。
所以綜合來看,新車不會是首選,但是考慮二手車還是可以的,因為前任車主相比之下為你買了更多的單。