我想這位提問的朋友問的是機油吧！

機油主要成分是基礎油和一些新增劑組成的，這裡說到的礦物、半合成、全合成主要是指基礎油

礦物基礎油是原油天然分子構成的，經煉油廠系列提煉而成的，這種機油使用壽命一般不是很長。

合成基礎油是礦物基礎油和合成基礎油一定比例精心配製而成的，使用壽命介乎礦物基礎油和全合成基礎油之間。

全合成基礎油是人工分子組成的，透過對原油和其他化學物質的分子結構修改後而製成的，這種基礎油分子大小形狀幾乎一樣，潤滑性也比較好，使用壽命也比要強很多。

基礎油是機油的重要成分，決定了機油品質的高低。

當然機油中的一些新增劑也增強了機油的一些效能，比如抗氧化性等等。

哪麼在做保養時這三者該如何選擇呢？

機油的效能是有一個衰減週期的，一般半合成和礦物油在5000公里後效能就會急劇下降，而合成機油衰減週期就要稍稍長一點，使用週期也要相對長一點，但要看發動機的實際工作強度而定，如發動機工作強度較高，建議使用高品質機油。

除了上面這個參考外，發動機的技術也是一個重要參考，渦輪增壓技術、缸內直噴技術、氣門控制技術、尾氣後處理系統等發動機技術要求交為高的，一般建議都是要用全合成機油，另外一般V型和W型發動機多數也要用全合成機油。

在做汽車保養時除了機油成分是一個參考外，潤滑油標號也必須是一個重要參考。

不管怎麼選擇，在做保養時，機油的標號、技術規格、換油週期等一定要遵守汽車廠家推薦，惡劣環境和工況、老舊車可以適當縮短換油週期。

汽車是一個由數萬個零部件組合在一起的機械，發動機零件之間的配合精度要求尤其高，這其中就難免產生摩擦力，機油的作用之一就是減少摩擦，此外，機油還有冷卻降溫、清潔、密封、防鏽、減震緩衝等功能。機油對於發動機的重要性，就像人類的血液一樣。

有很多車主問汽車保養的問題，其中最多的就是,保養用全合成機油好還是半合成機油好？當你進去4S店時，售後都會給你推薦用什麼機油，是不是照著他們的方法換就是好的呢？談起機油，有太多的參考值，分為南方北方，分為什麼車，什麼發動機，德系車還是日韓車，等等因素的參考。那麼究竟全合成機油與半合成機油有何區別？

1、礦物油：礦物質機油也就是天然提煉出來的，它是石油中的汽油和重油提煉出來後剩下的油。所以礦物油一般存在很多雜質，雖然經過提煉後可以將雜質提煉出來，但是相比合成油，它的成分非常簡單，因此也被稱為比較差的機油。

2、半合成機油：半合成機油使用的是半合成基礎油，是國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，可謂是是礦物油向合成油的理想過渡產品。

3全合成機油：全合成油這個聽起來就高大上的種類則是100%用PAO(聚a-烯烴)，或人工調配出來的高品質機油，它的優點就是穩定性卓越，同標號情況下潤滑效果更好，使用週期更長。由於合成類機油的穩定性、流通性都更加卓越，所以無論在冬季冷啟動還是夏天的耐高溫效能上都比較出色，再加上較長的使用週期，可以對發動機形成最佳程度的保護。所以如果你捨得為愛車花錢，全合成機油無疑是首選；如果你的愛車每年行駛公里數不多，而且定期保養，那就使用半合成機油也是可以的。

三種油的提煉過程請看圖

不同粘度的機油流動性請看圖