個人推薦HS，在同級別中最大扭矩370牛·米、7秒破百是HS讓人印象深刻的特點。還有智慧駕駛輔助功能的加持也為名爵HS在操控方面加分不少；近幾年來，CRV有點吃老本的意思了，1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m，百公里加速9.9秒。

名爵HS全系標配自動感應大燈組、LED日間行車燈、LED尾燈組，“眼神”閃亮，出街辨識度高；全系標配4G互聯娛樂系統、自動空調、一鍵啟動系統、無鑰匙進入系統、EPB智慧電子駐車系統、Autohold自動駐車系統、電動調節後視鏡等。這讓它的價效比非常高。

我覺得全系標配的XDS是這款車最大優勢，XDS相當於電子限滑差速鎖，轉彎的時候能夠讓HS又穩有準，操控堪比轎車。

名爵HS搭載了MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，不僅包括了ACC自適應巡航、LIS盲區監測系統、AEB自動緊急制動系統、360°全景影像系統、HC智慧遠近光控制系統，還有DOW開門盲區報警功能、SAS車速輔助控制系統、FCW前方碰撞報警系統等，比CRV的價效比高多了。

我們先來說本田crv，大家眾所周知，本田車就是家庭車，也是比較經濟實惠，價效比比較高的乘用車，保養維修各項費用都不是很貴。只是不高階罷了，可是現在錢又那麼難掙，所以在乎呢，有錢我不會去做別的嗎？

本田CR-V 2017全球銷量：748048輛 本田CR-V車型推出已經有多年，良好的口碑為其打下了堅實基礎。不過，隨著全新CR-V的推出，“機油門”事件在國內也開始爆發，相信東風本田現在的日子不好過，由於召回原因，該車現在已經被停止銷售。如果處理不好，很難再繼續混下去了。雖然去年全球賣出近75萬輛，但今年怎樣，我們也拭目以待。

這是crv的全球銷量，而且名爵根本排不上號，可想而知。但是crv的外觀確實不夠漂亮，你可以考慮現在本田新出的皓影。

名爵HS線條很流暢，堪稱價效比的“愛馬仕”！ 名爵HS線條很流暢外觀時尚動感，線條流暢，車頭和車尾都很好看，如果開出去回頭率會很高，很吸引人眼球，車整體的線條也是非常的順暢，看起來很舒服。

來著網友的體驗：優點：名爵最滿意的應該是舒適度了，無論是座椅還是懸架的調校都很舒適。其次是油耗，這麼大的車9個油已經很不錯了，長途110公里每小時巡航一般是7個左右了。我覺得新車，能做到這樣已經很滿意了。

缺點：車漆有點薄，跑高速的時候很容易把機蓋上的漆碰掉，還有平時稍微有個刮蹭就會留下深深的印記，現在好多印痕都不知道在什麼時候留下的，新車就成了那個樣子，真的很苦惱，這一點應該多提升一下材質用料的質量。

名爵油耗還是很厲害的，家用當面還是選擇省心，省事的本田好一些。不過全靠你個人喜歡不需要管別人說什麼，只需要承擔後果就好。

首先兩個車的價格是有差異的，所以準確地說他們並不是直接的競爭對手。

個人更推薦CRV，雖然之前1.5T發動機存在一些問題，但目前沒有此類情況出現。日本車的口碑，以及CRV的口碑多年來還是不錯的，雖然動力方面沒有名爵HS強，但是節油方面卻一定更好，尤其混動車型還是非常省油的。而且日後如果考慮換車CRV還是要更加保值一些。整體來說如果預算能達到CRV的級別，那麼推薦CRV。如果預算緊張，名爵HS也是不錯的選擇。

其實兩輛車的價格區間不在一個位置，個人覺得，價效比名爵HS完勝，不用考慮，本田的品牌溢價相對高，所以價格偏高，這也契合國內一些愛面子的人的心態，但兩輛車其實都不錯，就看個人心態。