沒啥變化，奇瑞的車後期新款基本就是加點垃圾配置，改點造型，價格降低，自然成本降低，質量配置就不如之前，所以大多數情況下越賣越差，而且傷害老車主，舉個例子，5x2017款高配大概13落地吧，2018款8萬搞定，叫起來都是5x，結果配置、造型等主要配置都是不一樣，基本等同兩款車，所以老車主鬱悶啊，說個遇到的事：老哥，你車啥牌子的，哦，奇瑞5x，哎呀，我也5x，這車好便宜啊，開起來垃圾，就幾萬塊錢的，湊合用吧。老鱉主就MMP了，我買的價格都可以選擇好多其它牌子了，結果被說陳破奇瑞，幾萬塊的，下次老車主估計不買了。可是實際這基本屬於不同車了。

所以奇瑞的車，改款基本賣的越來越少，奇瑞問題就在這，自己傷害品牌。

答：先更正題主問題錯誤，奇瑞瑞虎5X沒有2018款，只有2017款和2019款，2017年9月27日，奇瑞瑞虎5x正式上市，新車共推出搭載1.5T發動機的7款車型。瑞虎5x源自奇瑞概念車型Concept β，採用“Chery Design”家族式流水造型，詮釋了奇瑞“Life in motion”的設計理念。整車尺寸為4338mm*1830mm*1645mm，新車軸距達到2630mm。

內飾方面：新車採用高位副儀表臺設計，設有4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智感中控飾板、非對稱出風口設計等配置。全車人機工程座椅由澳洲研發團隊設計，在舒適性上，瑞虎5x對怠速噪聲和行駛噪音的控制水平、車內語言交流清晰度作出了要求。

動力方面：基於奇瑞汽車T1X SUV平臺，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中，全新1.5T+6DCT動力組合，最大功率108千瓦，1750轉即可達到峰值扭矩210牛米，實現0-100公里/小時需9.7s，官方資料顯示最低油耗為百公里6.5L。

17款瑞虎5X和19款配置變化有以下幾方面（以頂配版為例）

動力方面：17款為6檔雙離合1.5T發動機；19款為CVT無級變速1.5L自然吸氣發動機。

外觀：19款比17款高了2.5釐米，前霧燈新款為LED長方形，舊款為鹵素圓形，其他不變。

配置：新款比舊款多的配置有 前排側氣囊、胎壓顯示、主駕駛位座椅電動調節；

新款比舊款少的配置有 轉向輔助燈、前霧燈、主駕駛位車窗一鍵升降功能。

外觀方面，2019款瑞虎5x前臉採用全新家族式“虎踞式”前臉設計，中網格柵採用多邊形設計，前大燈採用開眼式設計，前保險槓採用鍍鉻裝飾，兩側進氣口呈橫紋鍍鉻條裝飾。

尺寸方面，2019款瑞虎5x長度為4358毫米，寬度為1830毫米，高度為1670毫米，軸距為2630毫米。腰線很流暢，車頂配備行李架設計，兩側採用銀色鍍鉻條裝飾。還配備無骨雨刷、智慧進入和360度鳥瞰式攝像頭。

尾部方面，2019款瑞虎5x尾部採用懸浮式車頂設計，尾部層次感分明，尾燈採用貫穿式銀色鍍鉻條貫穿，尾燈採用雙C型設計，後保險槓採用鍍鉻裝飾。

2019款瑞虎5x尾燈採用LED光源，辨識度很高，配備了瑪吉斯BRAVO輪胎，主打節油和靜音舒適性，規格為215/60 R17，每條輪胎價格為445元。

配置上的變化就是發動機是國六版本。19款新增1.5T 雙離合版本。雙離合版本 有全景天幕，後排出風口。後輪獨立懸架。最大的區別就是這樣