冷啟動之後等個幾秒，怠速穩了再走，順便給自己留點時間，繞車一週看看。對吧。養成習慣是好事。我一般上車打著火，擦擦玻璃，Sunny好戴上墨鏡。雨天開開示廓燈。兩邊後視鏡看看。經常有人碰到的。導航裡音樂開開。繞車一週看看有沒有剮蹭，輪胎怎麼樣。上車系上安全帶，就關門上路了。養成習慣就好。

剛啟動，不可以猛踩油門，對車不好！

就像人體的血液一樣，啟動以後，迅速流通到全身需要一個過程！

汽車冷啟動之後可不可以深踩油門？

有這一疑惑說明對發動機的潤滑系統並不瞭解，首先說明汽車啟動之後可以深踩油門以兩三千轉正常駕駛，但不適合把轉速拉倒太高否則還有可能磨損發動機，發動機機油油路系統如下圖所示。

圖片上最直接反應出的是彎彎曲曲的管道，這些管道為潤滑油油道，車輛在熄火之後大量的機油會從油道中迴流到油底殼，不過不可能完全迴流總是會部分機油殘留在油道之中的；所以在車輛啟動之後機油在油泵的動力下雖然需要時間才能有效潤滑，但加上油道、油泵以及濾清器中殘存的機油也可以在瞬間形成有效潤滑，具體有多快基本能做到數1→2→3後完成。

啟動之後則能瞬間形成有效潤滑和油壓還有什麼需要顧慮的呢？

當然還是有的，依靠壓力潤滑的軸承連桿凸輪軸沒有問題，不過依靠飛濺潤滑的汽缸壁、配齊凸輪挺杆以及氣門搖臂等部件在啟動後的瞬間比較難形成有效潤滑膜，如何判斷潤滑是否形成比較簡單。

冷啟動後如機油工況下降導致流動性變差，啟動後會聽到有節奏的噠噠噠噠的異響，造成這種異響的則是因為這些結構沒有得到充分的潤滑，在發動機溫度上升後機油流動性加強潤滑效果會提升，則這類異響會消失。

不過即使有噠噠的噪音實際磨損也是微乎其微的，有噪音時只是潤滑不到位而不是沒有潤滑；強迫症的朋友可以實測一下聲音消失的時長，啟動後在發動機艙聽一聽就好；啟動瞬間沒有任何異響的話說明機油潤滑效果非常好，正常踩到幾千轉並不會損傷發動機。

所以大部分機油沒有問題的車輛冷啟動之後完全可以正常行駛，想要加速快一些踩就是了，發動機又不是豆腐做的、一臺車也開不了十幾年，對不對呢？

開車三分靠養，七分靠習慣，良好的用車習慣不僅能給你的安全駕駛助力，更能減小對車輛的損耗，延長你愛車的使用壽命，針對以上用車問題：車輛剛剛冷啟動，可以猛踩油門嗎，有哪些注意的事項呢？下面給大傢俱體解答一下。

一般情況下，車輛冷啟動猛踩油門是比較傷車的一種做法，會出現一下三種不良情況：

1、發動機磨損比較大。車輛停放一段時間以後，發動機各摩擦元件之間都會出現無潤滑油的情況，冷啟動狀態下潤滑油的粘度大。

如果發動機剛完成冷起動就猛踩油門，發動機內的各運動元件沒有得到良好潤滑，若摩擦表面處於幹摩擦狀態，其磨損量自然會很大，長此以往勢必會縮短髮動機的壽命，嚴重的還將拉缸或燒瓦，損壞發動機機件。

2、耗油。猛踩油門會導致節氣門開度過大，電腦控制的汽油噴射量也會過大，很容易導致燃燒不完全，形成沉澱堆積在氣缸內，長此以往發動機動力下降，油耗增加。

3、機油濾清器或機油壓力感測器破裂。在冷啟動狀態下猛踩油門，除了對發動機造成比較大的損傷外，對機油泵與其相連的機油濾清器以及機油壓力感測器造成一定的損傷。

當機油泵高速運動，泵油量和泵油壓力急劇增大，一時難以承受這麼高的油壓，容易導致濾芯膨脹，甚至漲破。

所以說，在車輛剛剛冷啟動時，不可以猛踩油門，正確的做法是要先熱車，熱車三五分鐘後發動機達到40攝氏度的時候再適當加油起步。