根據題主的題設，三款車型裡25萬落地的(算上優惠)有

Kodiaq GT2019款TSI330兩驅舒適版國VI

TAYRON2019款TSI330兩驅豪華型

TiguanL2019款TSI330自動兩驅全景舒適版

對比三車你會發現，三車同屬大眾旗下，發動機，變速器都是一樣的，都是大眾EA8882.0T發動機。

在這種情況下，我覺得應該選TiguanL。

TiguanL上市時間最久，市場的口碑不錯，保有量大，維修保養方便，其他兩款都是新上市車型，有待市場檢驗。

TiguanL是三車裡車型尺寸最大的(軸距和柯迪亞克相同)，乘坐空間更佳。

題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。德系品牌在國內的市場地位是有目共睹的，不管是銷量，口碑還是品牌影響力都是有著舉足輕重的這麼一個地位。但是在早些年來看，德系品牌對於爆紅的SUV車型好像並不是特別感興趣，親民價位當中也只有Tiguan在苦苦支撐，不過在去年SUV市場趨於平和之後，大眾以及斯柯達彷彿幡然醒悟，在SUV車型上接連推出新產品，讓消費者在實際選擇的時候有些措手不及。就像題主這樣，在25萬以下德系SUV的選擇上就出現了比較令人糾結的這麼一個問題。那麼就題主所提到的這三款車型來說，應該如何去進行實際的判斷呢？下面我就來給大家簡單的說一下它們各自的亮點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先說TiguanL這款車型對比另外兩款車型來講，它的德系商務沉穩氣息更加的濃厚，市場知名度更加的出色，保值率也是更加的有優勢。就它的商務沉穩氣息來講，它整體的設計延續了德系一貫的設計風格，而不管是Kodiaq GT還是TAYRON，兩款車型都採用了偏於年輕化的一個整體設計，所以說追求德系一貫的設計理念的話，TiguanL是更適合入手。而在市場知名度以及保值率方面，因為這款車型上市時間較早，保有量更大，所以說在這兩個方面來講有著一定的領先。然後說TAYRON這款車型對比另外兩款車型來說，它自身的透過效能更加的出色，配置水準也是更加的豐富。作為一汽大眾推出的一款中型SUV，在整體的設計上採用了偏於運動個性化的這麼一個設計，並且在這個外表之下它擁有著一個非常出色的四驅透過能力，就TAYRON這款車型來說，它搭載了大眾最新一代的的MOTION四驅系統，並且更高的離地間隙也是保證了這方面的一個出色效能。從配置的角度來說，因為它的上市時間更晚，所以說對於時下市場配置方面的一個需求做得更加到位，與TiguanL同價位的車型對比來講，它的配置更加的豐富，因此這也是它比較大的一個亮點所在。最後再來說一下科迪亞克GT這款車對比另外兩款車型它的亮點。我個人感覺，作為年輕時尚版的科迪亞克，科迪亞克GT它的整體設計更加符合年輕市場的一個設計理念，在車尾流線的設計上也是更加符合了當下市場的一個發展潮流，並且拋開它自身的年輕時尚設計亮點之外，整體的價效比也是更加的出色，因為歷來斯柯達對比大眾來講，價效比都是它最大的一個亮點所在。

所以說結合題主的這個情況來看，三款車型如果是市區代步，追求一個穩定商務風格的話，選擇TiguanL更好一點。而如果說是追求一個車輛年輕化設計以及較高性價比的話，Kodiaq GT是更加的合適。而如果有個性設計以及更高透過效能需求的話，可以考慮一下大眾TAYRON。