你的問題似乎就是街拍怎樣設定相機的問題。

相機的設定，要根據拍攝需求和特點來設定。街拍特點，是面對被攝者直接，快捷，場景多變，光線多變 ，所以最簡單有效的設定，就是把相機設定在P檔。用P檔去街拍，可以抬手就拍，你只需要注意構圖取景，對焦按快門，就能夠拍出曝光準確的紀實片了。

為什麼P檔是街拍首選呢，這是由於街拍的那些特殊性決定的，在稍縱即逝的情況下，在光線多變的場景中，你不可能去頻繁調整相機引數，等你把相機引數調整妥帖了，也許就時過境遷了，老母雞變鴨了。而p檔正是可以應付千變萬化的場景和光線的最佳設定。

常常看到有的所謂磚家大師，誤導初學者，看不起用p檔拍攝的人，似乎只有用M檔的才是高手，搞得許多攝影者不敢用P檔拍攝。其實這是和放著高鐵不坐非要去騎驢一樣的可笑。現如今，相機的p檔完全可以勝過這些所謂磚家的M檔了。所以，不要不敢用P檔拍攝，好片不問出處，只要目的達到了，你管它是否用什麼檔拍到的呢。

街拍首要凝固動作，標準50焦距，快門160起。135以上長焦根據拍攝距離，最低快門300起，根據人像移動速度拍攝，預判人物停頓，

為了固定動作，所以選用的光圈越大越好，用來降低感光度。

綜合下來就是快門160起，焦段越長快門越快，人物移動越快，快門越快，使用最大光圈，降低感光度。

快速、簡單、直觀的街拍怎樣操作相機？

一般所說的街拍，是以白天或良好光線的場景為主，我們就是假定涉及的場景，都是具有較好的光線條件，根本不需要助手打燈或動用閃光燈的情況。在這種假定下，我們的設定有四種，對於前三種，我們會給出引數建議。

第一種設定——光圈優先。光圈優先模式下，光圈的選擇是先決，剩下的速度與感光度處於服從的地位；透過現場的觀察和試拍，設定一個感光度，這時必須觀察相機“配送”給你的速度值，如果相機根據現場條件配置的速度過低，不能達到“安全快門”的要求，就需要反過來提高感光度，從而保證速度在“個人安全速度”之上（快於安全速度）。

考慮到街拍的背景一般比較雜亂，拍攝距離也不會太近，光圈不宜過小，建議組合為：光圈不大於4.5（指數值），比如4.5、4.0、3.5、3.2、2.8等等，速度保證在不低於1/80秒或1/100秒，具體速度的高低，還與使用的鏡頭和拍攝者的手持拍攝穩定性相關，也與被拍攝物件移動的速度相關，不能說死說定。第二種設定——速度優先。速度的要求與上面一樣，比如必須快於1/80秒，接下來再去考慮光圈與感光度的設定。第三種設定——手動模式（M檔）。這裡說的全手動模式，其實是一種“修正主義全手動模式”。調整到全手動M位置，速度——個人安全速速及以上（更快），光圈——你希望設定的數值，感光度——自動。比如，速度1/100秒、光圈3.5、感光度自動。這樣設定的優點是，速度你自己瞭解自己，1/100秒——可靠，光圈3.2——滿意，感光度——自動配送，而感光度自動配送的原則是“能低則低”，最大限度地保證使用低感光度拍攝，從而儘量獲得優質的畫面。

第四種設定——全自動模式。如果需要足夠省心、省時，全自動模式拍攝也是不錯的選擇。

是的，看官會說，你不說，我們也知道這四種設定。是的，四種設定大家都知道，我們的重點是在引數的建議。因為從理論上講，哪一種模式都能用於街拍的場合，關鍵在於選擇了模式的基礎上，拍成和拍好；而且，在同一場合，一般只需要一種模式設定就夠了，並不需要不斷進行變換和調整。

最後“濃縮”一下，推薦、建議——“修正主義全手動模式”=速度快於1/100秒+光圈3.5左右+感光度自動。