考慮到各方面原因，應該還是採用硬結構，也就是保護框架的城市多，主要是節約成本，但是有框架的如果司機意外發病也是很危險的狀況。

如果乘客不文明行為發展到毆打司機或搶方向盤了，性質已經變成威害公共安全的犯罪行為了！每個公民都應該挺身而出，制止犯罪行為的發生！極贊同設立維護公共安全見義勇為獎鼓勵全民打擊犯罪行為的公民意識！

其實應該給所有有正義感和危難時敢出手相助的人，都該設建議勇為獎！中國當太需要見義勇為的時代楷模！但目前公共汽車最現實還是安全防護欄！

設立見義勇為獎固然值得推廣，但是問題的根源還是得從源頭解決，首先要普及相關法律法規其次需要提高人的素質……

維護公共安全是每位公民的自身防衛和自身安全，對於當前社會普遍存在的少部分男女老少的違法衝動者數不勝數，設立見義勇為將會有效激發群眾的熱情與關注，起到很好的遏制效應...

只要駕駛員一腳剎車後，立即報警，並嚴拒開車門便可。當然，有奮而參與制止其違法行為者，理所應授與見義勇為者光榮稱號。

搶奪公交司機方向盤已經構成了妨礙公共安全 應該是犯法 如果只是拘留幾天了事 很難起到警示作用 應該嚴懲 因為後果太嚴重了

這個可是英明的想法！我認為如果我們明文規定：為了保護司機和乘客的生命安全，建立見義勇為獎！我們國家就不會出現那麼多奇葩事件！更不會出現那麼多冤鬼了！我大聲疾呼：建立公交車上見義勇為英雄獎！

這些方法都只能治標不治本，只能說有比沒有好。還是隻有從根源上治理才能見效，只有對造事者嚴懲，比如說對搶公交車方向盤的人拘留，對造成後果的不但要判刑，還要負全部的經濟責任，引起公憤被眾人打了自己承擔後果，。再比如對強佔座位的人，必然與被佔座位者發生口角，甚至打架，由此產生的一切後果佔座者必須全部負責。如果報了警，民警到場必須堅決讓佔座者讓座，不聽者用武力對他造成的傷害由佔座者負責(不論老弱病殘)只有這樣，才能剎住這些歪風。