感謝邀請回答 渦輪增壓發動機雖然在技術上已經很成熟了，但是渦輪增壓發動機的汽車都存在一個普遍現象：車輛剛起步時，跟自然吸氣發動機沒什麼區別，如果車身重量比較大的話，很容易出現小馬拉大車的感覺，這樣就會使油耗增加。而且渦輪增壓的車型由於排量小，在後端行駛中會感覺到明顯的動力不足。但是對於喜歡動力的車友們來說，渦輪增壓還是不錯的選擇，駕駛合理那油耗會比自然吸氣的車型更省油。

自然吸氣發動機車型，不會給駕駛者明顯的推背感覺，但是自然吸氣發動機開起來要比渦輪增壓發動機平順的多。對於同款車型來說，自然吸氣車型要比渦輪增壓車型便宜的多，而且由於自然吸氣發動機內部結構簡單，在後期的維護保養上要比渦輪增壓便利的多。

總之，自然吸氣發動機和小排量渦輪增壓發動機都有各自的優缺點，對於家用來說，最終的選擇還是取決於自己，如果對動力有要求的話，那就選擇小排量渦輪增壓車型，反之就是自吸車型，你們覺得呢

家用轎車，主要是空間大省油，要想省油排量就一定不能大，家用嘛還是得經濟實惠

渦輪增壓是目前汽車的趨勢，排量小，動力強，這也符合國家的排放標準。所以渦輪增壓是非常好的選擇，渦輪增壓也是非常成熟的技術了，方面買吧。

家庭用車選擇小排量的主要經濟實惠節省了油耗方面的問題，對於空間目前中國產品牌的車型普遍能夠滿足日常需求，小排量渦輪增壓解決了日常超車動力需求，在一定的轉速渦輪就會介入對於家用普遍滿足了日常需求，是挺好的選擇， 希望你早日選取愛車。

既然選擇家用型轎車，那肯定繞不過耐用、省油、養護費用低這幾個選項。

如果正常保養使用，不暴力改裝，無進水的話，以現在內燃機的製造水準已經足夠耐用。

以上三款最省油的為Golf1.2T，但是它的價格可能不如其餘兩款有誘惑力，並且發動機馬力只有116Ps，如果想偶爾體驗下激烈駕駛則沒有太好的駕駛體驗。

EMGRAND EC7GL的馬力為177Ps，是這三款中最有“勁兒”的一款，但是它的工信部油耗都比其餘兩款要高。EMGRAND EC7GL車主實測的油耗約為7.4L/100km。

我們再來看現在三款車的售價，以北方為例：Golf優惠2萬，EMGRAND EC7GL優惠1萬，Monza優惠2萬。這麼看起來Monza發動機馬力163Ps，車主實測油耗6.8L/100km，售價也是他們之中最便宜的一個合資品牌，屬於一個比較折中的選擇。

關於養護費用，首保都免費。個別4S店可能會讓付工時費，一般50元或者100元一個工時。後期小保養在靠譜的修理廠即可，保有量大的車配件便宜，以上三款大約在300左右即可搞定。

現今發動機小型化+渦輪增壓是潮流趨勢。發動機可以做小型化，那如何把發動機做的“小而精”呢？

那就是把發動機透過燃燒做功產生的熱能轉化效率提高，如本田的1.5T地球夢發動機、通用第八代Ecotec發動機，據說通用1.0T發動機可以將熱效率達到“38%”，通俗點講就是熱效率越高則發動機做工過程所產生的熱能損耗越少也就是越省油。除了把熱效率提高外，很多廠家開始在小排量渦輪增加的基礎上加上48V輕混。

總之，小排量渦輪增加發動機在老百姓心中還是有市場的。省油、耐用才是平民老百姓選車的重要因素。