裸車價63500，購置稅算6350，保險5000，上牌及其他費用一起再算一點，八萬還不夠嗎？你不是其他專案被收了很多費用吧？

建議仔細看看專案～～

17款510手豪落地9萬你還買它幹什麼？寶駿啥時候都這麼傲嬌了？落地九萬有很多車排隊等著你，不知道4S給你捆綁了多少強姦包。

17款寶駿510手動豪華1.5L指導價6.98萬，終端普遍優惠0.7萬左右，裸車就是6.3萬左右，加上購置稅和首年保險約1萬，落地就是7.3萬，它就是給你加裝，給你要手續費也不會超8萬，談何9萬多？

1.5L手動112馬力搭配6檔手動，這對510來說還是夠用的，發動機仍是通用的L2B發動機，雖然比較老但是比較穩定成熟，搭配手動擋的變速箱可以說這個動力總成還算穩定，耐糙性和經濟性還不錯，8萬內落地是它的價格區間，但根本對不起9萬多的價格。

寶駿車有個特色，雖然三大件較同價格相對穩定，但是在內飾做工、工藝及小毛病率上還是有詬病，也許成本原因吧，畢竟這個車的定價並不離譜。至於說手動的豪華版無非是多了配置，但是既然都花了七八萬了，如果沒有手動愛好個人建議還是購買自動擋比較方便。

9萬塊錢可以看一下福特FOCUS1.6手動，經典Octavia。

需要大空間看一下自主品牌奇瑞艾瑞澤5，吉利EMGRAND EC7。

城市上下班代步，大空間可以看一下豐田VIOS，經典Sylphy。

我們先來算一筆賬，寶駿510，以2017款 1.5L 手動豪華型以例，按指導價6.98萬元，具體落地價計算如下：

第一、裸車價6.98萬元。

第二、必要花費7836元，包括購置稅5966元，車船稅420元，上牌500元，強險950元。

第三、商業保險約5000元，包括車損、三者、盜搶、不計免賠、無過責任、人員和劃痕險等。

落地價為以上三項加起來，總共約8.26萬元（僅供參考，各地優惠不同，有些費用也不同）。

現在2019款寶駿510剛上市不久，2017款車型多地都有幾千的優惠不等，因此，落地價應在8萬左右，落地9萬多實在太貴了，不值！

我一直是這個觀點，銷量好的車型不一定是真正的好車，便宜的車不一定都很差，反過來貴的車也不一定都很好，要辯證地從各個方面來看待問題。

反過來說，510的指導價為5.48-7.78萬元，造型犀利年輕、內飾精美、空間不錯，如果預算有限，510也是一種不錯的選擇，但是不推薦高配車型。

先來聊一聊寶駿510 1.5L手動豪華版車型落地的價格是多少錢，從上圖大家可以看到這款車型的指導價69800元，已經屬於頂配車型了，那麼優惠幅度，目前大概是在5000元左右，其實寶駿汽車旗下的車型市場終端優惠都是非常非常低的，也就是說實際車價64800元，其中保險大概在5000元左右，購置稅5538元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在75600元左右，

寶駿汽車在國內的知名度是非常高的，那麼如何去評價寶駿510這款車型呢？其實也不能說這款車好，也不能說這款車有多麼的壞，起碼寶駿510的外觀設計，內飾配置等等都是對得起它的售價的，也就是說大家口中講到的價效比方面，寶駿510表現得比同級別的車型要好一些，

對於寶駿汽車來說，核心發動機這一塊因為背靠著上汽通用，所以在同級別的車型當中，他更有優勢一些穩定性和燃油經濟性都是比較不錯的，