現在在市面上銷售的汽車主要就是三種類型的汽車：進口車，合資車和中國產車。一般已同配置來說在價格上進口車＞合資車＞中國產車，但是現在的人們在選擇汽車時優先考慮的還是進口車和合資車，對於中國產車有點瞧不起的感覺。或許他們是抱著便宜沒好貨的心態而不選擇中國產車的。但中國產車便宜是因為質量不好？事實告訴你，中國產車才是真良心。

便宜沒好貨或許這是人們對於中國產車的評價。但中國產車的便宜真的是因為質量不行嗎？別逗了，那是因為進口車在進入到中國時要交不少的關稅，在以前也稍微的計算過，一輛到岸價為20萬的汽車大約要給8萬的關稅，這樣這輛車的成本就是20+8=28萬，那就是這輛車的售價至少要為30萬才有錢賺。而中國產車就基本沒有關稅這麼一個說法，那就是同樣20萬的汽車，他可以省下8萬，這樣中國產車的價格當然就低啦。

中國產車便宜真的是因為質量不好嗎？其實還有一個非常重要的一點是因為品牌效應。我想這個大家也都明白，一些知名度越高的品牌，汽車價格相應來說也更越貴。曾經有一個專業的車評人這樣評價一款中國產車：說若把這款車換一個進口車或合資車的車標，價格貴2萬人們都不會有什麼意見。這足以說明品牌對於汽車的重要性。

而中國產車現在雖然發展的也還不錯，但其品牌還是遠遠沒有進口車、合資車響亮的。所以中國產車也就只能打價格戰來吸引眼球了，不然人們根本不會關注中國產車。所以說中國產車便宜真的不是因為質量不好。

現在的新聞常說：XX中國產車又哪出問題了，這樣又加深了人們對於中國產車質量不好的印象。但進口車、合資車就沒問題嗎？像前不久本田還不是出了機油門的事件嗎？而且現在的人們常常拿10萬左右的中國產車與20、30多萬的進口車、合資車比質量，我想說這怎麼比啊？都不是同一價位的。當然了，中國產車與合資車以及進口車還是有差距的，這點我們也必須承認。

你們發現沒有，在同價款的情況下，中國產車的配置可以說是完爆進口車與合資車的。像一些人們認為高大上的配置如全景天窗、自動泊車等等，這些中國產車也基本具備了。

說真的，中國產車便宜真的不是因為質量不好，而是由多種因素構成的。事實告訴你，在同價款的情況下，中國產車才是真良心。你們怎麼看待中國產車呢？一起侃侃吧！！！

其實很多人調入了一個誤區，國外新車便宜……可能國外的車相對便宜，很大一部分原因是他們各個車型間的差價，或者說溢價不是很嚴重……國內同平臺同尺寸SUV要比轎車貴上幾萬……所謂的便宜是相對的……假如你為了降低成本壓榨供應商……東西能好麼……5塊錢再好它換回來的也就是等值得東西……至於商家願意給你的優惠……那就要從各個方面削減成本……比如運輸？倉儲？供應商？經銷商？所以你能看到提車裝潢，免息金融政策（收服務費），出庫費……所以最後你能感受到同一款車末期質量遠不如前期……買代步車的便宜所在，是你能花少許的錢就能買到符合你日常出行需求的部分功能……別的功能可能直到報廢都用不到幾次，用這樣的方式免除不必要的支出。理性戰勝虛榮就能買到適合自己的代步車……當然了有錢的話就當我放了個屁……買什麼都行……在這個供應商漫天的時代……只要你願意花錢……只要你認可中國產……自主豪華車不是做不出來……就像很多人喜歡A錐勝過喜歡回力……你說是質量問題麼？在沒有品牌溢價的時候，那就只能用配置粉飾影像呀……沒了配置所以價格更低啊……不知道你能不能理解……反正。不過我覺得其實自助發展到現在，跟合資的差距也就一線間，像斯柯達、雪佛蘭也正面臨問題……