這個問題身邊好多朋友包括我也在關注，到底換了國六的發動機後，動力有沒有影響？有一種說法是因為排放標準更高，所以需要減少排放，相應的動力肯定會受到影響，畢竟多吃才能多出力。不過當我自己去試駕了一些國六車後感覺其實動力並沒有比之前差，而且大多數引數是一致的，甚至像題主說的新遠景SUV國六版動力不降反升。考慮新遠景SUV國六版到底適不適合入手不如給你做個比較，哈弗M6也是最近才上市國六版（但店內無現車），看看兩車的實力對比，你或許就有答案了。

先對比顏值，哈弗M6國六版在上市之後，外觀也有了一些變化，主要體現在前臉，進氣格柵拉長收扁，LOGO顏色變化等等這些小細節，藉著國六的機會來了一輪小換代，這操作也算666，不過換的地方確實也不多，誠意一般。而新遠景SUV國六版，保持家族化設計理念，前臉辨識度很高，整體設計更精緻，質感很好。

顏值上兩個車我覺得差異最大的地方在內飾，哈弗M6國六版這一輪改款內飾風格並無變化，整體風格老氣，空調面板和換擋手柄之間的設計有點像或者，這樣的佈局用著也十分不方便。而且估計是考慮成本因素，還取消了一些類似主駕駛化妝鏡、AUX介面、CD機、後排中央扶手甚至側氣囊一類的實用配置。

再看新遠景SUV國六版，雙色內飾的設計非常時尚，而且抬高的中央扶手區讓內飾氛圍高階感更強，整體的按鍵佈局也符合人體工程學，用著很方便，還有儲物空間的設定，新遠景SUV國六版車內32處儲物空間佈局合理，隨身小東西隨處可放，在用料上，大量皮質包裹的新遠景SUV國六版相比哈弗M6國六版的硬質塑膠觸感更好，而且更環保。

說了顏值，再看看題主更關心的動力，哈弗M6國六版的這一輪國六小改，動力系統搭配及引數五任何變化，但是取消了發動機啟停的配置。相比哈弗M6國六版的1.5T發動機，新遠景SUV國六版在升級時，提高了發動機的動力效能，雖然只有1.4T的排量，但在發動機1600轉即可爆發最大扭力235N·m，且已經超過了哈弗M6國六版的1.5T發動機動力水平，而且104Kw的最大功率也不比哈弗M6國六版差。

當然還有更重要的油耗，新遠景SUV國六版排量小，油耗自然也好，工信部百公里6.2L的油耗水平已比哈弗M6國六版百公里7L的水平要好，而且在實測中，新遠景SUV國六版的綜合油耗更是低至5.62L，這樣的油耗水平在提高到國六的排放標準，且動力提升的情況下，實屬難得。

SUV還要看空間，說實話兩款產品空間表現光肉眼看沒什麼大的差異，但是真正坐進去會發現，新遠景SUV國六版還是優於哈弗M6國六版的，特別是在裝大件行李的時候，新遠景SUV國六版的優勢還是比較明顯。帖一個數據對比大家可以很直觀的看出來。

用車還有一點就是看是否省心，但看質保我們可以發現新遠景SUV國六版是承諾四年或10萬公里的整車質保，而哈弗M6國六版的整車質保只有三年或10萬公里，新遠景SUV國六版多了一年的保障。品質方面新遠景SUV國六版還是可以放心的。

當然我說了這麼多或許你不會全信，你可以參考下網友反饋的口碑情況，新遠景SUV國六版的內飾、操控、油耗幾個維度，都要優於哈弗M6國六版，和我說的也相差不大。所以動力上你可以放心，以我關注的結果看，國六版不會影響動力的，而新遠景SUV國六版確實是一款值得入手的好車。

首先國六的升級對動力系統肯定會有一定影響，當然這個影響不一定全是負面，關鍵看廠家怎麼調教。你說的新遠景SUV國六版這確實是一款好車，換了國六版之後，動力有所提升，油耗也低，而且配置也不像哈弗M6一樣減配。綜合內飾設計、動力表現、油耗來說我更推薦新遠景SUV國六版。