為什麼換冷卻液不是加冷卻液呢？直接放幹了冷卻液但是裡面應該還是有原來的冷卻防凍液啊 ？ 不是不管之前的是什麼冷卻液都直接放幹了直接加嗎？不需要放水清洗嗎？

有的夏天還不加防凍液直接加成自來水呢，沒問題的，你只是用水衝了一下更不礙事了，你的所有擔憂都是多慮的。。。

1，如果給你沖洗，他應該會放的乾淨點，一般都是拆下水管，這樣水會更快的放乾淨，有一點殘留也很正常，大概有多少毫升，真沒法給你一個具體數字。

2，把節溫器拆了吹。

3，不會有這麼嚴重的，水垢一般會在水箱產生，用水箱清理劑先將水箱清洗一下，再放掉換一次防凍液。

4，不用花什麼錢，放心啊

5，市面上銷售的防凍液，其實是發動機冷卻液，這個冷卻液是防凍液和水按一定的比例混合配置而成的，一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，所以要麼是劣質的防凍液。

6，會衝出來，不會殘留。

7，如果車輛使用很多年，需要徹底清洗，可以把水箱拆下來，洗好後用氣壓吹下。

8，同2的回答

9，標準操作，清洗好當然好，不過相同車輛最好使用同一種防凍液。

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看看你的問題真是有點頭暈，實在是太多了太詳細了，一下還真記不住你說的所有問題了。首先用自來水沖洗防凍液是沒有什麼問題的，不過殘留多少就不好說了，因為節溫器一但接觸涼水就會關閉，這樣發動機內部殘留的自來水就不能排出來，所以殘留的量不好判斷。如果發動機內部有少量自來水的話是不影響使用的，只是自來水和防凍液混合以後會降低防凍液的冰點，造成防凍液冰點不準確，這個需要注意一下。防凍液混入自來水是不會造成發動機冷卻系統出現水垢的，因為防凍液本身就有防垢的作用，所以不需要擔心發動機結構的問題。其實你在更換防凍液的時候多餘用自來水沖洗，雖然不同的防凍液配方不完全一樣，但混合在一起使用也不會有問題的，至少要比用自來水沖洗要好。你其實不必擔心自來水會對發動機造成影響的，只要不是用自來水直接替代防凍液都是沒問題的。如果你覺得不放心可以先加入新防凍液使用一段時間，之後再更換一次防凍液就可以了，這樣就可以最大限度降低自來水對防凍液造成的影響，使用清洗劑是沒有什麼作用的，清洗劑是清洗冷卻系統中水垢等雜質的，對清洗自來水是沒作用的，你只要再更換一次防凍液就沒有什麼問題了。

答：第一，換防凍液的時候一般是需要清洗水箱的，如果你換的防凍液品牌和你原車一樣的品牌，是可以不清洗的，如果水箱很髒，建議還是清洗後換防凍液。

第二，開啟散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶裡。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；

第三，關上排放塞並給散熱器注水；

第五，關掉髮動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空；

第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入防凍液。

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液,主要用於液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良效能.

絕大部分時候，水箱是需要加冷卻液的,水會有腐蝕作用，水箱還會生鏽,冬天天冷整個冷卻系統就會癱瘓,所以建議加防凍液不要加水。