Sagitar新款車型也已經在售，不過並沒有1.6排量，所以只能看老款18款了。18款Sagitar還是pq35平臺打造，其外觀設計相對中庸，不過整體上還是很耐看的，前臉簡潔大方，側面協調勻稱，後尾部硬挺富有稜角，雖說略顯平淡，但也不容易產生視覺疲勞，大道至簡嘛。
動力方面，1.6的經典ea211自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績13.9秒，四平八穩的開夠用，但如果是急加速超車就有些尷尬了，毫無爆發力可言，如果是對動力有要求的人還是要有心理準備。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很硬朗，路感回饋豐富，有駕駛參與感，良好支撐性讓它在過彎時也比較有信心。平時有著考慮，懸掛拉伸張力較強，能很乾脆的處理，讓車身儘量保持平穩，有一定的行駛質感。
空間方面，Sagitar軸距2651mm,後排腿部空間差不多兩拳左右，頭部兩指，中間座椅也給配上了頭枕，比較厚道，全車乘坐5人也不侷促，能很好的完成自己的使命。後備箱容積510升，在同級別中也算比較大的存在了，第二排還可以進行46比例放倒，所以對其裝載能力可以放心。
售價方面，2016款Sagitar6自動舒適型，官方指導價14.78萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價12.38萬左右，全部落地再加購置稅10672，車船稅420，強險950，商業險4956，上牌500，共合計14.13萬左右。在配置上，像天窗，後雷達，皮座椅，手機互聯，胎壓監測，後排出風口，大屏，自動雨刷等都有配備。
Sagitar新款車型也已經在售，不過並沒有1.6排量，所以只能看老款18款了。18款Sagitar還是pq35平臺打造，其外觀設計相對中庸，不過整體上還是很耐看的，前臉簡潔大方，側面協調勻稱，後尾部硬挺富有稜角，雖說略顯平淡，但也不容易產生視覺疲勞，大道至簡嘛。
動力方面，1.6的經典ea211自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績13.9秒，四平八穩的開夠用，但如果是急加速超車就有些尷尬了，毫無爆發力可言，如果是對動力有要求的人還是要有心理準備。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格很硬朗，路感回饋豐富，有駕駛參與感，良好支撐性讓它在過彎時也比較有信心。平時有著考慮，懸掛拉伸張力較強，能很乾脆的處理，讓車身儘量保持平穩，有一定的行駛質感。
空間方面，Sagitar軸距2651mm,後排腿部空間差不多兩拳左右，頭部兩指，中間座椅也給配上了頭枕，比較厚道，全車乘坐5人也不侷促，能很好的完成自己的使命。後備箱容積510升，在同級別中也算比較大的存在了，第二排還可以進行46比例放倒，所以對其裝載能力可以放心。
售價方面，2016款Sagitar6自動舒適型，官方指導價14.78萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價12.38萬左右，全部落地再加購置稅10672，車船稅420，強險950，商業險4956，上牌500，共合計14.13萬左右。在配置上，像天窗，後雷達，皮座椅，手機互聯，胎壓監測，後排出風口，大屏，自動雨刷等都有配備。