自己是清理不了的，可以到4s店做乾冰清洗或化學藥劑清理，但是化學藥劑有一定的腐蝕性，容易帶來不良影響。

建議乾冰清洗，乾冰清洗的效率很高，一會就完事，而且安全，不上金屬元件，還有就是無殘留。不會對日後用車造成影響。它是利用迅速降溫的方式是汙垢和金屬形成溫度差，在透過高壓槍剝離。最好氣化揮發，毫無殘留。

如果在路況和氣候比較好的地方執行的話，一般是不建議清洗。

除非是年頭太長或者是在氣候條件惡劣的地方，長時間運營，可以清洗。

在沒有清洗店的時候，也可以自己粗略的用吹風機吹吹風。

有條件的，可以全部卸開，先吹後用汽油或是柴油清洗。再有條件的就購買清洗劑清洗。

貨車上的渦輪增壓器怎麼清潔？一般貨車的發動機都是柴油發動機，但渦輪增壓器的原理和結構和汽油的基本差不多。建議到4S店或者靠譜的維修店進行清理，專業的事情交給專業的人。在清潔上，主要有兩種，一種是常規的拆開渦輪，用專業清潔液浸泡清洗，還有一種是新興的乾冰清洗，不過一般的維修店沒有這種技術。鑑於很多小夥伴還不知道渦輪增壓器為什麼要清洗，我就簡單說說增壓器的這些事，供大家參考。

柴油發動機是1892年由德國工程師魯道夫迪塞爾發明的，從最開始的二衝程、到渦流機、直噴機，再從自然吸氣發動機到增壓發動機，柴油發動機的技術隨著科技的發展不斷進步。特別是渦輪增壓的出現，極大提升柴油發動機的功率，同時還將油耗降了下來，真正做到了大功率、低油耗。

渦輪增壓器的作用，就是增大進氣量，利用發動機排出的廢氣驅動渦輪轉子，進而對將要進入發動機的空氣進行壓縮，增大空氣密度，提高進入發動機的空氣量，從而使得燃燒更加充分，提供更強的動力。同時，因為燃油燃燒效率高，也就更加節油。

因為渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣，而發動機的廢氣溫度是非常高的，註定了渦輪增壓器處在非常惡劣的工作環境。而且渦輪轉子的速度非常快，每分鐘都是上萬轉速，對平衡性和清潔型要求非常高。

由於貨車的主要用途是運輸，經常走泥路、石子路等非鋪裝路面，特別是渣土車，砂石車這一類的複雜工況車輛，即使有空氣濾芯的過濾，由於空氣雜質、國內油品質量問題等等，難免還會吸入一些灰塵、油泥等物質，渦輪裡面基本上是無可避免會產生汙垢的。這些雜質長年累月的積累，會黏附在增壓器的葉輪上，造成動平衡失常，葉片出現抖動，嚴重時會將葉片軸承卡死，損壞渦輪增壓器。

渦輪增壓器的汙漬主要是油泥、塵土、積碳，對其清洗無非兩種形式。

一種常見的專用清洗藥劑清洗。將渦輪增壓器拆解下來，物理刮除沉積在壓氣機喉口上的塵埃，利用專用清洗藥劑清除渦輪、噴嘴環及渦輪殼內的積炭，清洗各氣封件和油封件。注意：渦輪增壓器拆解、裝配時需要對應記號，以免影響其動平衡。這種事情還是建議找專用的人去做吧，自己很難搞的。

一種新興的乾冰清洗。就是利用乾冰的瞬間低溫能力，對渦輪增壓器的內的雜質進行冰凍，再透過高壓槍吹氣，將雜質從渦輪增壓器上剝離。

別看渦輪增壓器個子小，但一個原廠增壓器的價格可不便宜。在定期清潔的基礎上，建議定期檢查空氣濾芯，及時更換機油，加註可靠的燃油，養成良好的駕駛習慣。