我只知道濟南御捷的售後可是很黑的，能保修的跟客戶收費，說出保修期了，換電池吧，換雜牌的，跟名牌電池一樣收費，免費上門維修的，張口就要錢，把一些出故障的車，庫存車，維修一下，換換包裝，從新列印一張合格證，當新車賣

這車外觀還可以，但也僅僅是外觀可以。

長是3670mm，寬,1655mm，高度1570mm，軸距是2385mm。是屬於低速汽車。它所說的續航能達到100多公里，告訴你是不可能的，任何電動汽車都達不到標誌的續航里程，總是會有一些差距，只是多少的問題。就續航里程來說，它比其他車型沒有任何優勢。但就從價格上來說，5萬元對於一個低速電動車真的不便宜，兩三萬就能買一輛不錯的電動車，這樣的車有很多，御捷在這類品牌中並不是最好的，還不如其他牌子。

今天開E330去了趟太原省科技館，（昨天開汽車去的科技館，給孩子買的玩具太陽能汽車壞的），五十公里時提示動力電池虧電，開了增程器，安全回家。買了15個月，跑了12000。換了右前門升降器，180元，和微型車的一樣貴。

我也是買的御捷，老後悔了，月月去售後維修，有點毛病就是換件！件死貴，一個後屁股殼子，要我五百，後來掉漆，掉的很厲害，找他們也不認，還有控制器也換，唉，開了三年換了電瓶，三千多吧，又開了一年，電瓶沒勁了，又建議我換，現在真的是氣死了，什麼車啊，簡直是為賣配件而生的！