只要談錢，就沒有一個人會停進去，不信你到雲南省大理市下關一中門口看看，它就是把原足球場和操場舉高到二層，建了一個地下室，一樓建商鋪解決了建設經費問題，隔壁就是大理州實驗小學，上學放學時間，特別是那實驗小學的家長，捨得花大價錢入名校，卻捨不得花兩元錢停進地下室去！

小孩子安全意識差，生性活潑好動，學校為了安全，自己老師的車都不讓進校園，那麼多家長會讓你進入？還進入操場，真這樣出現安全事故是大機率的事，沒有任何一個學校的校長敢這樣，也沒有任何一個教育局會同意。

還是管理的問題。可以在孩子上學放學時段一小時免費，超時收費。現在全國絕大多數停車場最短的是半小時免費，也有一小時免費的。我們所在的山東濟南的福阺小區外圍停車場是兩小時免費。

為什麼不考慮校車制度？

校車在中國大部分地方都已實行很多年了，在很多地方都可以覆蓋到各個小區和鄉村。

如果在校車覆蓋的城市，嚴禁私車接送孩子，學校和社會也同時加強宣傳，讓孩子及社會從心裡認同乘坐校車是光榮，乘坐私車可恥。

這樣是否可以緩解上下學時的交通問題？

關鍵的問題是最佳化校車路線，推進校車覆蓋，同時也可考慮給私車接送設限，讓大家都覺得私車接送不方便

如果學校在操場下面建停車場當然會好了。

這樣的結果是學校重新設計建造，把學校的操場深挖幾米，用於停車，教師的車輛從此不再從大門出入，學校安靜了。地面以上，學校面貌得到改觀，現代化程度提升，對學校是好事，教師的地下停車位多了。把地面留給學生活動，學生的安全隱患也少了，或者綠化，學校面貌美如畫。

這是家長的建議，為的是改善放學時候的停車難和交通擁擠的問題。就理論上來說是可行的，值得鼓勵的。

但是，這需要一筆鉅款，這筆錢從哪裡來，由誰來批准？好事多磨啊！我相信很少有學校能這樣做。除非是新建的學校，一開始就利用地形這樣規劃。

為了解決停車難，交通擁擠的問題，我們還可以鼓勵家長接送孩子上下學時，錯峰接送，或者減少車輛接送，這樣就不用去建地下停車場了。學校安排學生上學放學時間不要是同一個時間，年級與年級間，錯開時間，後上學或者放學的班級可以來晚一點，不是更好的辦法嗎？

這個問題提的好，太重要了，學校上課都在各教室，學校的操場正是空閒時，學校應當把接送孩子的家長都按排到學校裡，即安全又人性化，又可解決交通睹車現象，這才是人性化的管理，我希望政府大力支援，要讓人民的學校為人民服務才行！

這個想法很好，學校完全可以建一個地下停車場，這樣學校周邊的交通擁堵問題就會大大緩解。

教師們的車輛也可以停入地下，校園更整潔和安全。

為什麼堵車？過去為什麼沒有這種情況？就是因為現在都故意去擠！湊熱鬧！都往城裡學校鑽！到了放學家長比學生都多！車比孩子多！能不擠嗎？能不出事嗎？請問是不是都在學區內？都多遠？純屬故意！百八十米甚至幾步遠都非開個車，故意炫！這就是華人現在的素質！個個站在大面上都能滿口正能量高談闊論談素質！究竟什麼是素質？

最簡單有效的方式就是嚴禁家長接孩子，孩子必須自己回家！現在所謂的接孩子課後晚託都是把孩子養成廢物的根源，為了一點點安全隱患而喪失孩子的自我意識的鍛鍊，得不償失！