1、價格太貴了，外觀一直都是看樣子，後排座空間太小了，車長倒是不短，將近4.9米、空間沒有真正的利用好，一直都是2.5自吸發動機，為啥不出2.0T的發動機啊？外觀能不能改改樣子，大檔把子一點都不精緻，手扣箱也太淺了，不實用，不顯檔次，在觀望觀望吧！

日產高階車市場本來就乏力，再有用車的群體越來越趨向年輕化，Murano的動力總成，造型，還有駕駛質感不招年輕人喜歡，所以下滑

個人感覺Murano這款車總體來說不錯。價格也還可以吧！就外形來說，喜歡的人比較少，外形大，內部空間感覺比較小，實用性一般！配置高，價效比高。CVT變速箱一般，發動機可靠，油耗低！

銷量不行，其實和外形關係挺大的，喜歡這款車的，基本都是中年以上的人群，家人舒適是第一選擇，價效比第二。年輕人肯定不喜歡，價格也不太親民。

從下面幾個方面來說

首先Murano從外觀來看，喜歡的人不多，比X-Trail尺寸大了一點點，從感官上感覺不出來。C柱的造型說不出來的感覺，有點怪。華人大多喜歡像奧迪那樣，橫平豎直，線條修長的造型，要麼像保時捷那樣飽滿圓潤的對稱圖形。

動力上有沒有什麼太好的資料，節能上有什麼圖出，也沒有。底盤的行駛質感也沒有什麼明星的提升。問一下，號稱高於X-Trail的Murano，普通老白姓不明白你高在哪裡。

日產的大眾認知度還是可以的，Murano有多少人對他有了解和好感。

所以導致現在的Murano還在，還是有一些對口愛好的受眾群體在苦苦支撐著

Murano當初我換車的時候去看過，就外觀而言我覺得屁股比前臉好看。內飾呢中規中矩，座椅舒服、名牌音響喇叭，可以說這是最吸引我的地方。最後沒選擇是因為這車市場保有量太低。影響Murano的銷量的因素個人覺得：1、外觀，可能不是太大眾化臉。2、車挺大，但是空間利用率不行。3、發動機好多年沒更新。

Murano這款車怎麼評價呢，喜歡的賊喜歡不喜歡的看一眼都難受！18年我買車那會去看的X-Trail，順便看了一眼Murano，我媳婦是真的喜歡，奈何我看對眼，這麼大的車看上去就跟緊湊車一樣大小！往車裡一座沒有高階感，我身高一米八，坐在主駕駛調好座椅並沒有感覺到suv的那種大視野空間侷促，包括後排，座椅舒適程度就不說了日產的強項，後備箱小沒有X-Trail大！最受不了的就是豬大腸的排氣管，之所以換車的主要原因是老家土路不好走轎車坐滿人刮底殼！Murano最低配和X-Trail四驅最低配價錢相當，媳婦問我選那個，綜合對比合適X-Trail價效比高點！後期日產的事就不提了都是淚