汽車保養應該多久一次，才能更經濟又適用呢？

首先，要根據自己愛車的保養週期和保養專案來進行。如下圖為奇瑞瑞虎的保養週期表。

要求每5000公里更換機油和機濾，每1萬公里更換空氣濾芯和汽油濾芯，每2萬公里更換空調濾芯，剎車油、變速箱油、助力轉向油6萬公里更換一次。

這些資料都是汽車廠家根據大量的使用者的用車情況經統計分析而得出來的，相當於一個平均的水平。所以，大多數車主按保養週期表進行保養是比較可靠的。

但是，我們實際到4S店去做保養時，往往會被推薦做保養專案之外的其他專案的保養。如，發動機清洗，節氣門清洗，更換更好的機油（半合成或全合成機油），換更好的火花塞等等，這樣一來保養費用就會大大高於預算費用，也就是被4S店“忽悠”了。

那麼，4S店這些新增的專案對車子到底有多大的作用呢？實際上作用不是很明顯，但費用會增加不少。而其中，機油的保養就是非常重要的一個專案。

機油分為礦物機油，半合成機油和全合成機油。

其中，礦物機油的保養週期為5000公里，半合成機油的保養週期為7500公里，全合成機油的保養週期為1萬公里。而，汽車使用手冊中的保養表的週期就是按礦物機油制定的。所以，你一旦使用半合成機油或全合成機油後，保養週期就應該適當延長才對。如果仍按5000公里保養，就會造成較大的成本浪費。

同時，保養週期還跟你的用車的路況有很大關係。如果你行駛路線以城郊和高速為主（少擁堵），那麼，保養週期還可適當的延長。如，

礦物機油日常5000公里保養，可延長到7500公里保養；

半合成機油日常7500公里保養，可延長到1萬公里保養；

全合成機油日常1萬公里保養，可延長到1.5萬公里保養。

而且機油濾清器的保養週期也可隨機油保養週期延長。

這樣一來，既節省了保養時間，也節省了保養的費用。

我們的汽車應該多久做一次保養？其實這和我們更換什麼型別的機油是有關係的

那麼還有很多人相信很久以前的說法：汽車需要5000公里保養一次，換一次機油，其實這個說法只是因為當時的機油技術不夠好，而且因為經銷商並不知道所銷售的汽車是在怎樣的情況下行駛，駕駛員駕駛習慣是怎樣的

因為不同地區、不同環境、不同駕駛習慣都會對機油有影響，所以以前的5000公里做一次保養，更換一次機油只是一個最保險的參考標準而已

所以包括我們現在，即使使用礦物質機油，在特別的駕駛情況下也可以10000公里更換一次！

那麼這裡也是給大家一個參考值！

如果我們使用礦物質機油，那麼就參考最底5000更換一次機油

也就是我所說的特殊情況下甚至礦物質機油可以使用10000公里

比如今天更換礦物質機油準備出去自駕遊一個星期行駛了3000公里，回家後半個月就接近5000公里了，這種情況下我們的礦物質機油使用8000公里完全沒問題

而我們的全合成機油一萬公里用一次，而如果我們換了機油就一直放著沒用汽車，過了大半年在行駛，那麼這種情況我們汽車保養也需要適當改變的

所以我們的汽車保養多久做一次就按照所更換的機油型別來進行更換週期的參考標準就行了

4S店都是根據您的保養手冊正常提示你保養的，一般都是可信的。保養是要看您的車是否到達年限或者是公里數達到了。

產品說明書上有的，自己看，ssss店說的話要選擇性聽，有對的地方，，基本上是對的，如果需要花錢，推銷專案，還是請你花點時間看看產品保養手冊