謝提問。

簡而答之:

傳統燃油汽車的基本構造可分為:發動機、車身、底盤、電器四部分。

具體各部分作用如下:

1.發動機: 俗稱汽車的心臟，是汽車的動力裝置，為車輛提供提供動力。

2.車身:作用安置駕駛員、乘員或貨物等，具備隔音、隔震、防護、保溫等功能。

3.底盤: 由轉向、傳動、制動、行駛四部分構成，為車輛提供以上相應功能作用。

4.電氣裝置: 由電器裝置（電源、電動升降等）和電子裝置（ABS、ECU等）構成。為車輛提供點火、照明、多媒體、儀表、報警、空調、電子控制系統等功能。

以上，希望可以幫到你。

汽車主要是由發動機、底盤、電器裝置以及車身這四個部分所組成。

2，底盤，底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，對整個車身有著支撐，與保護作用。

3，電器裝置，包括汽車內部一系列電子元件自己電路。

4，車身，立於底盤車架上，汽車外層車體以及安置車內人員或貨物。

汽車的基本結構一般是由：發動機、底盤、車身和電氣與電子裝置四大部分共同組成。根據以前的發動機基本構造部分是沒有采用電控裝置的，這裡所說的電子裝置是因為現如今的發動機大多數是採用電子裝置進行控制，這裡主要是起到“控制系統”的作用，但電子裝置又和電氣裝置一樣，所以他們也屬於共同體電氣裝置。

發動機：是我們汽車的心臟，是我們汽車的動力來源，傳統的汽車發動機是往復活塞式發動機，是內燃發動機的一種，它作為汽車的動力來源是將進入到氣缸內進行燃燒的化學能或者是熱能轉換為機械能，最終向外輸出動力。而我們現在的新能源汽車，它的動力來源是透過蓄電池與電動機，它將電能轉化為機械能，實現向外輸出動力。

底盤：底盤是汽車結構的重要基礎組成部分，接受發動機的動力，傳遞給汽車車輪，並按照駕駛員的意圖進行控制行駛。底盤又包含了傳動系、行駛系、轉向系與制動系。

傳動系：發動機的動力經過很多部件的傳遞最終到達驅動輪，而這一系列的部件所組成的整合體就是我們的傳動系，主要是它將發動機的動力傳遞到驅動輪。

行駛系：它主要是接受發動機經過傳動系傳來的扭矩，並透過驅動輪和路面的接觸產生摩擦作用，並對汽車產生驅動的牽引力，使得汽車能夠正常行駛。在汽車上它還有減振器和減振彈簧，也就是我們官方語言稱之為“懸架”，它能儘可能緩和崎嶇的路面對車身造成的振動與衝擊感，保證了汽車的平緩執行，同時車上還有車橋與車架部分共同組成。

轉向系：駕駛員在操控方向盤的時候，方向盤上面就會產生力量，它從轉向軸和轉向傳動軸，傳向我們的轉向器，透過轉向器的工作來控制車輪的方向。可根據駕駛員的操作意圖，用來改變和恢復汽車行駛方向的專門控制的機構。

制動系：當車輛行駛的速度很快或是突發了一些意外事件，或者是駕駛員需要停車的時候，就需要制動系統來降低汽車高速行駛的速度，也就是說制動系是強制降低汽車行駛速度的一個專項裝置。制動系統它又包括了：前後左右車輪上的制動器、駕駛室的剎車踏板、真空助力器、剎車總泵、ABS泵及連線各機構的油路所共有組成。

車身：車身是駕駛員操控車輛和搭載乘客與運輸貨物的地方，車身又包括了發動機艙、車門、車窗、駕駛室、乘坐室、後備箱等部分組成。

電氣與電子裝置：在汽車上有例如在夜晚照明的大燈，用於控制發動機的管理系統，用於接收廣播、導航、聽歌娛樂的中控系統等，這些都屬於汽車的電氣與電子裝置。

總結：以上就是汽車的基本構造與它們的作用有哪些。