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1 # 修為不止
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2 # 奔跑的小同志
當你一個人坐高鐵或者坐火車時,靠著窗邊看著窗外,你會想些什麼?
其實有時候我就在想,有一天我能坐著最慢的火車去最遠的地方那是多舒服的一件事。
坐上火車,我就踏實了,在未到達目的地之前這段時間完完全全屬於我,我可以關掉手機,安安靜靜享受一下這段時間的安逸。
坐在窗邊,看著窗外不停變換的風景,有崇山峻嶺,有廣闊草原,有農人耕田,有小溪潺潺。我們已經很久很久沒有注意過我們身邊的風景了,偶爾有那麼一個安逸的環境來慢慢欣賞,那必是無比舒服的。
什麼都不想,完全放空自己,看著窗外不停變換的風景,感受飛馳過大自然的舒暢,不時品一口淡茶,不去考慮身邊的一切,單純的任由風景飛逝,不去抓住什麼,任他經過。
在現實中,我們想抓住的東西太多了,丟下的東西也太多了。如果有那麼一個機會,就算只有幾個小時,我也會盡可能放空自己。感受無慾無求,單純欣賞風景的感覺。
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3 # 東方魅影8816681
謝邀,試想一下,一個人靜靜地坐在飛馳的火車上,挨著窗戶,看著外面多變的景物,彷彿人的整個身心融入了可愛的大自然,那釋放的心情、那飛揚的思緒,令人渴望已久和興奮不已,與其說是在坐火車趕路,不如說是人的一次身心之旅與思緒飛揚,因為,人在一種環境呆久了,難免會有些思想的睏倦與停滯不前,“人無遠慮,必有近憂”,一些看似很“必須”的煩瑣小事,往往困撓的你幾乎迷失了自己、迷失了方向,一次一個人的外出旅行,好像一下子掙脫了生活牢籠且幌然大悟,“柳岸花明又一村”,眼前多變的美景與晚上醉人的倪虹,是那樣的令人舒心和讓人激動,外面的世界很大,生活就是個多稜鏡,我們思索問題應多幾個角度,與他人不必斤斤計較,用更多的心思創造出更多的令人感動,急駛的高鐵,翱翔的飛機,大家都在努力,人們都在超越,平凡中的偉大,偉大中的超越,應是我們馬不停蹄的追求。
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4 # 不加糖的咖啡愛嗎
有時候看看沿途的風景
感慨人生
人這一輩子
就跟承載著的火車一樣
你會路過很多地方,也會在很多地方停留
會遇到很多形形色色的人,都有可能
但始終會有終點
人也一樣,經歷過再多的事後,還是要回到最初的地方
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踏上舒適的列車,坐在邊座遙望窗外是一種人生的享受。如果你沒有煩心的事,一定會被窗外的景色感染,陷入想往和沉思。人的喜愛不同,想什麼也不同,不,就是一個人的想什麼也會漂浮不定、浮想聯翩。我呢?喜歡湖光山色、良田沃野、城市景觀,其中最喜歡看的是房屋建築,喜歡看樓高。過去在我的心中樓高代表一個城市的經濟實力、建築藝術、科技水平,也代表著城市繁榮與發達。倒退20年高層住宅興起的時候,高層比多層住宅貴,人們買房次頂層是首選。也可能是“價值觀念”的驅使我對高樓大廈情有獨鍾,每路過一個城市都會舉目觀看,可以說我對瀋陽、北京、大連等城市“地標”建築的變化都很關心和了解。近幾年隨著高層建築在大中小城市遍地崛起,我的興趣和審美觀變了。以我觀察估算歐、美、奧各國的高層住宅加起來也沒有中國多。物以稀為貴,近幾年我開始喜歡和欣賞低層建築的建築藝術、建築風格。兩年前,我乘坐火車去過江南旅遊。放眼窗外農民的住宅幾乎都是小樓。江蘇農村白色平頂的民房、浙江農村彩色尖頂的民房、湖南農村的多姿半通透式民房,反應了當地農民生活的改善,也給無留下了難以磨滅的印象。一個讓我迷惑不解的問題是,經濟發達的北京農村為什麼樓房少見,農民住的大多是兼有院牆的“封閉式”平房?