長安這車算了吧。

主要原因是長安這些年雷車外觀寶馬內飾風格，容易被人瞧不起。

買自主車沒什麼，買山寨風格的就容易被人指指點點。當面不說你，背地裡說你打腫臉充胖子的大有人在。這都是我實際從酒桌上聽來的評價。

Elantra：

說實話，韓系車現在優惠挺大的。這個車空間方面對一般人還是很大，但是對於一些身高比較高的人就尷尬極了。另外這車賣的最好的是1.6L手自一體版本。1.4T的匹配調教一般吧，我並不太推薦韓系雙離合。你要真想要這韓系雙離合不如看LAFESTA。

Bora：

這個車其實預算方面買個自動擋入門也行了，這臺發動機的表現是很省油的。但是我要吐槽的是，為什麼你也標定的這麼肉。6AT平順度也還行，配置上說得過去。反正車外一看也不跌份。前後懸掛表現比Lavida好點。但別指望太多。

CAVALIER：

說白了就是換殼老Excelle，油耗表現不錯，6AT雖然不聰明，但是日常使用還是可以說給個7分。空間表現這個車不錯，比Elantra強點。當然其他配置上就只能說夠用。主要推薦1.5L+6AT這個最走量的，其他不推薦。

榛名總結：

市區代步要面子選Bora，想要提速反應快選Elantra。CAVALIER的舒適度還是可以贊一下的，主要是這車的優惠不錯。

題主選了Bora、Elantra、CAVALIER、睿騁CC，我覺得可以吧CAVALIERpass掉，根本不是一個級別的，其次長安也可以除掉，不說別的，你就看與長安合作外資品牌的下場吧，不是瞧不起他，它還真不行。

剩下Bora和Elantra了，這就變成二選一了，相對容易點。落地12萬，裸車大概在10.5萬以內吧，讓我們去扒扒這兩款車吧

Bora

2019款 改款 1.5L 自動時尚型 指導價：12.48萬，目前該車優惠22000元

裸車在10.28萬，12萬以內可以落地

車身尺寸：4663*1815*1462綜合油耗：5.5L/100km(工信部)環保標準：國V發動機：1.5L 116馬力 L4驅動及變速箱：前置前驅6擋手自一體最大功率/最大扭矩：85kW/150N.m

Elantra

2018款 1.4T 雙離合炫動·活力型 指導價：12.48萬

2016款 1.6L 自動智炫·精英型 指導價：11.98萬

Elantra這兩款裸車都在10萬以內，也挺符合你的預算。

車身尺寸：4610*1800*1450綜合油耗：6.1L/100km(工信部)環保標準：國V發動機：1.6L 130馬力 L4驅動及變速箱：前置前驅6擋手自一體最大功率/最大扭矩：95.3kW/

157N.m

其他配置差別：

這個配置的Bora算是入門級別，但Elantra算是中高配了

Bora保值率稍微高點，但Elantra價效比絕對更勝一籌（中國產車的價效比也不過如此）

Bora外形中規中矩，Elantra外形更富有朝氣年輕

如果讓我選的話，我選Elantra這兩款的其中一款。Elantra在這個級別裡，它的價效比我認為雖不是王者也得是鉑金。

題主你自己決定吧，畢竟買車這麼大事呢。我們也就隨便叨嗶一下。

選購新車除了新車銷量和口碑也要考慮後期維護和保值。在這四款車裡面Bora和Elantra是最好的選擇。

Bora現在有18款和19款在售，18款自動擋入門級的價位在8.56裸車，落地價大約10萬，19款自動入門裸車接近10萬，落地價11.5左右。

Elantra有1.6車型自動擋裸車應該是9萬多，落地價10.5萬，1.4T車型自動擋裸車10萬，落地價應該是11.5。

兩車新車銷量大，保有量高，品控口碑較高，後期維護成本較低，保值率也非常不錯！

睿馳cc，你去試駕下，完爆這個價位，這個級別大部分的車。不抬槓，你去試。

你要是支援中中國產的話，就買CC。喜歡合資車呢，就買Bora。我個人覺得長安的車價效比很高！！！

CAVALIER和其它幾個車也不是一個級別的車啊？價格差的太多了

Elantra吧。Bora不行，動力太肉。

我個人認為偏向於新Boraplus版，德系合資車的外觀和三大件都有所保證。經過這些年的磨合技術稍微成熟一點！Bora做為緊湊型車裡面價效比最高的。現代Elantra在中國市場已經持續下滑了，畢竟會被中中國產車吃掉的。技術也沒什麼優勢就好看一點而已年輕點，CAVALIER就更不用說了作為雪佛蘭的緊湊入門型和新Bora本來就不在一個檔次上。中中國產車CC空間優勢明顯，油耗那就會高一點。綜合考慮空間和油耗和價位和質量保證建議買Bora。

Elantra吧，我6月22號的定了，9月份提車

都不選，新款1.4T長安逸動動力空間槓槓的

cc，價效比最高，最厚道…