論底盤當然是Sagitar好，但最好選1.4t的。如果選1.6自吸的，還不如COROLLA，省心。基本不要維修。主要上下班開開是不錯的。

這兩款車跑高速都沒問題，但Sagitar的行車質感更好些，除了跑高速時的底盤更穩以外，日系中低端車型的隔音水平都好不到哪裡去，比不過同級的大眾，且車速越快，車噪和胎噪等感受更明顯。

配置方面，Sagitar標配了esp、胎壓監測和倒車雷達等基本的安全配置，我想也沒人說這些配置沒有用吧？反觀COROLLA，標配了esp但除了高配不帶倒車雷達的那是COROLLA的1.2t車型。COROLLA1.6l不但沒有倒車雷達，也沒有esp和胎壓監測，esp又名車身穩定系統，是現階段家用車的最基本的配置，甚至連豐田VIOS和大眾polo都有標配。既然是最基本的配置，那麼也就不會特別的高大上，但你可以去問問自己加裝esp要多少錢？如果連中控電腦都需要換的話，一萬元都不夠。

Sagitar1.6l手舒版更配置了定速巡航，特別是跑高速時更具實用性。

變速箱方面，大眾的手動變速箱業界聞名，掛擋順暢，吸入感強，而且大眾的發動機都是低轉高扭發動機，不用發動機最大的轉速，就能充分發揮出最大的扭矩，跟大眾的手動變速箱完美搭配，中低速階段想突然提速或者超車時更顯優勢。不誇張的說，大眾的1.6l手動擋車型，熟練的老手可以開出如同於2.0l排量的動力水平。

Sagitar自舒用的是愛信6at，這也是目前CAMRY2.0l車型使用的主力變速箱，跟COROLLA和VIOS所用的cvt相比，顯然愛信6at更為穩定、省心和耐用。

豐田車型所用的cvt能夠承受的最大扭矩小，不適合激烈駕駛，冬天有冷保護，跑山路或者激烈駕駛有機率遇到變速箱的熱保護，還容易產生如同嘯叫般的異響。

槽點方面，這兩款車最大的槽點都一樣，那就是動力水平一般，開的久了你可能覺得比較肉（COROLLA自動擋本身就是比較肉，Sagitar1.6l手動車型時速達到1百後再提速也會感覺比較肉），這也是目前所有小排量自然吸氣車型的通病。不過，自然吸氣發動機現階段技術成熟，一般也不會出現什麼質量問題，像前幾年日產Sylphy1.6l那樣的大規模燒機油，那是因為日產號稱是技術日產。

COROLLA，因為是自動的，平時上下班多的話而且市區的話首選COROLLA，高速多就Sagitar吧，200公里高速的話還算不上長途，一個多小時都可以了，我認為沒有500公里以上都不叫長途，

如果就在這兩款車之間選，就問你一句：開手動檔車有問題嗎？喜歡手動擋嗎？如果沒有問題，也喜歡，那當仁不讓選Sagitar。Sagitar跑高速以及大眾的5MT變速箱口碑毋庸置疑，僅就這兩款車的配置來說，Sagitar後懸掛為四連桿，COROLLA為扭力梁，Sagitar勝；Sagitar有ESP，COROLLA此型號沒有；Sagitar有上坡輔助、胎壓監測，COROLLA沒有；Sagitar有無鑰匙進入啟動系統，COROLLA此型號沒有。等等，這些安全和舒適性配置在這兩款價位接近的車型上顯現出不小的差別。至於有人說，COROLLA省油、不會出毛病、不用修，你千萬別信。這個級別車型，用的都是老舊和成熟的技術，誰跟誰比都是半斤八兩，誰要是整天出毛病那車還賣得出去嗎？油耗你可以看工信部標定，車的資料裡有。另外，開車省不省油，跟個人駕駛習慣、滿載多少、道路是否擁堵都有關係。最後，去四S店開開這兩款車，把裡外能看到的地方都看看、摸摸，選擇自然就有了。