其實大家都挺差的，作為攻擊機基本屬於同一水準。後期型強-5機載裝置好一些，但載彈量和導彈能力遠不如蘇-17。

強-5雖然最大速度慢，但是亞音速機動性好（相對而言），反而比將2倍音速的蘇-7強一些。蘇-7最大起飛重量比強-5大得多（15噸對12噸），但兩者載彈量都是2噸。強-5的推重比和機動性，也都比蘇-7強。

與蘇-17、蘇-22相比，強-5的載彈量就差一些了（蘇-17/22都是4噸），但低空能力還不落後。強-5的缺點是沒有空地導彈，打擊能力差得多。但是後期型強-5具備了投擲鐳射炸彈和衛星制導炸彈能力，蘇-17這方面是弱項。

客觀來說，這幾款攻擊機的效能都算不上好，特別是機載裝置差，缺乏先進導航裝置和精確制導攻擊能力。蘇聯自用型蘇-17在導航系統上好一些，但出口型的蘇-22就很爛了，機載裝置能省則省，還不如後期型強-5。

強-5後期型在導航裝置上強化了不少，機載裝置水平超過了蘇-17。但是空地導彈、反艦導彈能力仍近乎於零，這個軟肋實在不好補。因為強-5的機翼掛架載重力不足，經過加強也只能在500公斤左右，鷹擊-83反艦導彈要800公斤掛載力才夠。所以，後期強-5主要強化鐳射制導炸彈的投擲能力。

總體來說，從蘇-7到蘇-17，再加上強-5，都不算是優秀的攻擊機。低空效能都不夠好，精確攻擊能力差，載彈量不足，還都沒法裝上火控雷達。

按說強5要差一點兒，因為當年我們家底兒不厚，戰機分類不是很細，要兼顧不同用途，強5主要是支援地面作戰的機型，低空效能好一些，載彈量不大好像不到5噸。