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1 # 汽車觀察家
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2 # 現實追夢者
隨著人們對汽車動力性和經濟性的要求,現在汽車都趨向於小排量帶渦輪增壓的製造。渦輪增壓透過提高進氣壓力,相應的增加迴圈供油量可增加發動機的功率。渦輪增壓的發動機在日常的使用中也要注意維護保養,避免對渦輪增壓器造成損傷。
1、使用規定型號的機油。渦輪增壓器的工作環境是高溫的,所以對機油也是有要求的,不能隨便加任何型號的要求。使用機油的型號在出廠時都是有要求的,一般在5W-30以上,更高規格的是5W-40和0W-40。使用機油的型號不對,機油在潤滑渦輪增壓器的時候,由於增壓器是高溫狀態,機油型號低,抗高溫能力就低,高溫會降低機油的潤滑度,會對增壓器造成損壞。
2、車輛行駛完成要停車不要急於熄火,先讓車子原地怠速幾分鐘讓機油迴圈一下。行駛完成的發動機溫度高的,如果馬上熄火,那麼在渦輪增壓器的供油管和回油管中的機油有可能因為高溫而使機油形成積碳而堵塞管道影響供油和回油,會造成渦輪增壓器損壞。
3、在冷車用車的時候應該先讓車怠速熱車,使機油升溫提高機油的流動性,使機油潤滑到發動機的每個部位,機油潤滑度不夠會損壞渦輪增壓器。
很多人買車都喜歡買帶渦輪增壓發動機的,尤其是小排量渦輪增壓發動機憑藉動力強、效能好、油耗也不高的優勢深受歡迎。但是你知道嗎?作為渦輪增壓發動機來說,日常的注意事項要比自然吸氣式要多一點,如果不注意保養維護可是減少發動機的使用壽命的,那麼日常對於渦輪增壓發動機的使用應該注意哪些呢?
不要頻繁使用渦輪
這裡指的頻繁使用不是說讓大家日常不用,而是指在行駛中頻繁讓渦輪介入。
渦輪增壓車型有這樣一個特點,在提速時渦輪介入,等到了一定時速比如高速限定的120公里/小時的時候,如果怠速行駛渦輪就會停止,如果在這個時候再次讓渦輪介入,對於渦輪還是有一定損傷的,因此在高速上、高架上不要頻繁超車讓渦輪介入,同時儘量不要讓發動機長時間高轉速工作,這樣渦輪也會長時間工作,對發動機和渦輪都不利。
儘量使用全合成機油
渦輪增壓發動機對機油的要求比較高,尤其對於油品是比較挑剔的,因此在機油的選擇上建議選擇全合成機油。全合成機油具有更好的熱穩定性,使用合成機油的車子動力熱衰減更少,更省油,同時由於不易變質,所以合成機油的使用時間比普通機油要長。機器的潤滑更好磨損更少,另外全合成機油具備一定的清潔能力,對於渦輪增壓發動機這樣的積碳大戶來說還是非常必要的。
定時清理積碳
既然說到了積碳,渦輪增壓也要注意定時清理積碳,常規來說10000公里左右清潔一下潤滑系統;20000--25000清理進氣系統;30000--35000清理燃油系統,這樣會讓渦輪增壓發動機一直保持在一個比較理想的狀態。
合理使用燃油新增劑
原則上不建議使用燃油新增劑,但是國內的油品質量實在不讓人放心,使用燃油新增劑還是無奈的方法。但是記住切忌使用加油站所謂的燃油寶,這東西實在是不靠譜,建議燃油新增劑還是從正規渠道如4S店、代理店獲得,同時要注意一下品牌如巴斯夫、3M等,不要使用雜牌產品。
總體來說,渦輪增壓由於技術的提高已經不再像以前那樣“嬌貴”,但是日常使用中還是要注意一下的,畢竟安全行車才是關鍵,基本上能夠做到以上幾點,你的渦輪增壓車型就放心去開吧!