動力和車重有很大關係，所以動力要和車重結合起來，1.5L動力可能會弱點，1.5T上下班基本上夠了，1.5T基本上相當於1.8L的動力。

看你的買車的目標了，如果只是為了日常代步，個人認為足夠了，即使動力肉些，只要捨得給油，還是能夠滿足自己的需求的；如果為了動力體驗，或者開車時對很難接受別人起步比你快，那就要選擇排量大些的了。

1.5T本田CRV已經開了快3年，5萬多公里，平均油耗8.2L，個人感覺是不開省油模式，動力還可以，高速超車沒啥問題，一直也不會有動力不足的擔心。不過沒啥推背感，開S檔有一點點。看引數1.5T和2.4L的自吸發動機相當，絕對夠用

如果是1.5/1.6L以下的自吸，說實話真不建議買，等你開多幾個月就會感覺動力和自己腳踩油門的速度以及和心裡的加速預期會成大大的反比，如果可以，直接上1.8或2.0L，如是1.5T渦輪增鴨可以考慮。

ps，如車自重超過1.3噸也不建議入手小排量渦輪增壓 。

另，上下班代步也要看距離，6公里以下，平時不如騎電驢，方便快捷還不用愁停車位，當然，如果是順帶小朋友上學的，那還是開4個輪好過電驢。如果距離較遠的，1.8L或2.0L開起來更是爽過1.5L的，油耗，也高不了多少。至於要不要上2.0，好像也沒有哪條法律規定說上下班就不能上2.0吧。

如果選手動的肯定沒問題，如選自動1.5自然吸氣的就是起步的時候慢一點，對使用沒有任何影響。現在各大汽車廠家都推出渦輪增壓的發動機，在動力方便1.5T的功率和2.0自然吸氣輸出的功率相差不多，建議選小排量，家用更省油。希望對你有幫助，祝；早日購買心儀的愛車。

這個要看是具體是什麼車。像本田1.5t發動機動力就很強勁，家用肯定足夠，比如CIVIC1.5t發動機爆發177馬力，百公里加速時間7-8秒左右，在Accord和crv上搭載的1.5t，190多馬力，動力也夠用。不會出現小馬拉大車的感覺。但是要是普通不帶渦輪增壓的發動機，起步會明顯感覺到肉，加速無力的現象。

哈哈作為馬自達車主親身經歷給你回答下

我的車是2.0L排量

我這款車只有2.0和2.5，別問我為什麼買2.0，因為窮，不然我直接上2.5，

別問，問就是大排才是王道，趁現在還能花點小錢買個2.5的排量，等幾年全是渦輪當道，全是1.0 1.2 1.4 1.5 的排量，你想買大點的排量都買不到，不說省不省油的事情

而且排量大，必須的動力足，高速超車更有自信，夏天開個空調不至於踩油門沒啥力，

滿載跑個高速使勁踩都要一直吃別人尾氣，

退一萬步說就算你賣車的時候大排的都比小排量好賣

別在乎那點油耗，錢不是省出來的是掙出來的

附上我心愛的大玩具沐浴圖

總是聽別人說同樣是1.5排量的汽車，為什麼兩者的價格相差這麼大呢？汽車的排量又有什麼不一樣的原理呢？朋友，相同排量的汽車也有不同動力系統的區別啊，今天就帶你一起了解一下1.5L和1.5T的汽車有什麼不一樣？聽老司機一分析，區別原來這麼大。

女性朋友買這個車有點太陽剛了吧？另外這車油耗很高，因為排量低，所以福特調教轉速時候儘可能的啟動渦輪，所以油耗就很高了，動力是沒啥問題！個人建議同價格買個混動Accord或者CAMRY，油耗會低的恐怖！！！！一箱油公里的感覺很好！

我覺得沒有必要上2.0

除非您想下班後去玩一下什麼的，想要速度或者聲音也可以通過改裝得到的

最後還是那四個字“尊道理和”