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1 # 春風暖陽11
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2 # 哇哈哈36348
我是做高速路的,舉兩個身邊例子吧:
老李,初中沒讀完,就出工地給測量工程師跑杆,就是立稜鏡或塔尺的,肯學,肯問,跟測量工程師學了幾年,能獨立操作儀器了,轉行做測量,能自己編測量程式,後來自己帶有儀器出來單幹。2010年的時候,給私人老闆測隧道,當時的薪酬是1.3萬/月。多年沒聯絡了,近況如何不清楚,不過應該還是要下工地。
周先生,初中文化,也是從工地測量工做起,跟前面老李一樣,跑杆的,跟師傅學測量,學成轉行做測量了,再考函授專科學歷,現在已經有工程師職稱,進了公路特級資質國企,去年提拔為一個高速公路專案副經理。
這兩個都是勤學好問型的,至於其他做勞務隊老闆,開建築公司的,跟個人天分和際遇有很大關係,就不必說了。
各行各業,總有合適的機會的,好好學,總有機會的。
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3 # 渭城煙雨
請你斷了回校學習這條路。
既然高中畢業,就沒有去大學深造。
可見你的學習成績屬於一般,甚至偏下。
既然您已經在社會上摸爬滾打了那麼多年。
應該是吃了不少苦,受了不少罪。接受了社會殘酷的洗禮。
那你就更應該知道知識的重要性,知識是永遠都需要學習的。
匯聚的創始人俞凌雄,也是高中畢業。經歷許許多多的困難和挫折,從一個銷售員做起,不斷的學習銷售知識,參加培訓班,一點一滴的積累知識,在實踐中應用知識。
當別人把掙到的錢花在了吃喝玩樂上,他走上了另一條光明大道。就是他把所有的錢都交給了輔導班,從培訓機構裡學到了非常多的銷售知識談判技巧,練習自己的口才,終於在銷售這條路上走向了成功。
後來他說過一句話,是培訓機構改變了他的命運。這也是匯聚這個培訓機構產生的原因。
他想用這種培訓機構來幫助更多的年輕人。
如今他的身價已經上百億。而且已經簽訂啦裸捐協議。他的人生履歷是非常讓人羨慕的。
希望他的經歷對你有所啟示。
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4 # 黎黎黎黎黎黎
只能選一個自己比較舒服的行業,做到這個行業最好咯,這樣就能賺錢了。
沒有捷徑,只能慢慢熬。
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5 # 瑤小刀
先做能做的,再做想做的。能做的是基礎,想做的需要時間 機遇 能力都具備才行。說的通俗點:缺什麼就補什麼。除非家裡有礦,自己能力極強外,普通人還是要一步步來實現夢想的。要樂觀冷靜分析自己到底是能力差佔主因還是學歷這個門檻是絆腳石。如果能力差,要知道具體差在哪裡,如何分步驟去實現。如果是學歷低,就找有關學歷方面學校或機構問詢,結合自己可支配學習時間 學習能力 理解能力等評估後選擇適合的學習方式。一份付出一份回報,可能不會及時體現出來,但早晚會回報給你,望你前途似錦!
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6 # 知庫洞見
1~參加技能培訓(根據你的個人興趣愛好,接受專業技能訓練)。
2~輔修學歷教育(網路教育、成人大專、函授等)。
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7 # 武漢萬通汽車學校
那可能就要考慮需不需要參加成人自考提升自己的學歷。又或者在自己的專業技術方面提升自己的專業知識,考取專業方面的證件。
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現在很多單位招聘首先是學歷限制,譬如說某個崗位必須是本科學歷,研究生,甚至更高學歷,這種崗位一般情況下都是技術含量比較高,專業效能比較強。也有一些崗位會適當放寬學歷,這種情況一般都是根據實際情況進行招聘,比如有實際工作能力,在實踐中有突出技能,等等。
普通高中畢業出來工作幾年,應該已經有實際工作經驗和豐富的工作實踐能力,在找工作的事候已經擁有一定的優勢,應聘相應的工作應該沒有問題。如果想進一步發展,可以讓自己的專業或者技能有所提高,可以根據實際情況進行學習,譬如參加專業技能考試,自學成才,成人大學等等途徑提高自身含金量,從而越過學歷障礙,找到適合自己的更好工作。