車膜包括太陽膜和隱形車衣兩種；

太陽膜，主要作用是：

1、隔熱防曬；

2、隔紫外線；

3、防爆；

4、增加私密性；

5、節能減排；

6、提升安全係數

不管新車老車，其實都需要貼；

隱形車衣的主要作用是：

1、抵禦剮蹭、保護原廠車漆；

2、提升車漆亮度；

3、遮蓋原車細紋；

4、隔絕汙染物、酸雨鳥糞對車漆的腐蝕；

5、自潔疏水；

6、環保阻燃；

隱形車衣對於保護原廠車漆來說是最好的一種方式，所以有條件還是要貼的，不過新車貼的意義更大，因為一開始就把原廠車漆保護起來，對於未來用車會減少很多麻煩！

本人建議 只貼側面膜 不要貼前擋風 側面膜後視鏡處要淺色或割掉 其他處可深色 。質量不好的前擋風膜對玻璃的抗爆性和透光性有影響，不建議貼。

汽車太陽膜該不該貼在於怕不怕“中毒”。

汽車車窗貼膜到底處於什麼目的，是防爆、防曬、保護隱私還是隨大流別人貼我也貼呢？

可能大部分用車人都是最後一種心態，而且購車送貼膜也成為了經銷商的慣用營銷手段，但可以說貼膜一定要選擇高階否則不如不貼，當然家用車實際並不需要貼膜，我們以車膜宣傳的作用來一一揭露其本質。

防爆·沒有意義，按照規定汽車前檔必須使用雙層夾角玻璃，兩層鋼化玻璃中間會有一層PVB或EVA等材質的膜，其本身就有非常強的防破碎能力。車門車窗和後檔也是鋼化或區域鋼化玻璃，破碎後同樣是網狀破裂，那麼有什麼必要在在畫蛇添足的貼上一層保護膜加強呢？

事項如車輛落水車門打不開時，普通鋼化玻璃可以用頭枕擊碎從而逃生，如貼膜之後擊破的難度會高很多且擊破後還會是一個整體，只能完整的去除整塊黏住的玻璃才能逃生，出於防患於未然的考慮貼膜弊大於利。

防曬·意義不大，普通的10萬級量產汽車前檔是有一定色彩的，這種前檔本身就有過濾保護的功能；其他位置車窗也基本同理而且很多車輛的後排和後檔玻璃是深色的隱私玻璃，同樣有很理想的過濾功能。

家用代步車絕大部分時間都是在Sunny不是很強烈的高峰擁堵期用車，通勤的時間也非常短，在短時間內即使沒有車窗的過濾直接暴露在Sunny下也不會輕易被曬傷，現在的有車族似乎是已經嚴重遠離正常的日曬了，偶爾在Sunny下反而是一種享受。

保護隱私·毫無作用，前檔的透光率最低不能低於70%所以從外由內什麼都看得到，側窗玻璃不做嚴格眼球但決不允許使用反射類不透光的玻璃。那麼普通的深色玻璃只要仔細觀察仍可以辨別車內情況，再加上外部光源的照射內部會一覽無餘。所謂的隱私只是防君子不防小人，對於用車人而言更多是心理安慰。

答案是真的沒有，而且一般的、贈送的車膜包括某些知名品牌的產品實測99%甲醛超標，新車貼好後超標10倍以上是很正常的，使用兩到三年的老車仍有3~5倍的超標，可以說不僅沒有任何作用反而會傷害用車人。

購車贈送的車膜一般又叫做麵包車膜，這種級別的車膜可以說是最差的，不論哪個汽車品牌的贈品都沒有區別。汽車裝飾類如車膜、地膠、香水等物品只要願意去檢測後期用車會徹底告別這些工業垃圾，就看願不願意對自己負責了。