COROLLA耐用，省油，車漆薄，小毛病少

CIVIC個人不建議買，個別車型有機油增多現象。

Lavida可以說是街車了，耐用度方便不用多說，有點小毛病。

您要是打算開上6.7年就換車，COROLLALavida都可以，如果您打算一直開著，建議COROLLA，10年的COROLLA和10年的Lavida很好對比，德系車年限一長，小毛病就暴露出來了，COROLLA還是比較省心的。

三個車都很好，都是在各級別裡統治地位的車型。如果家用過日子，大眾和豐田的1.6都是很耐操的機子，但可惜的是豐田的停產了，現在全是1.2t，耐不耐糙，目前不好說，大眾這邊1.6也馬上停產，取代的是1.5，但可以肯定比較耐糙，畢竟不帶渦輪。CIVIC這邊就不用說了1.5t目前是停業整頓狀態，以後什麼樣不好說，1.2t用的是福特的技術，垃圾一個，看都不需要看了。我給你的結論是，看COROLLA或者LEVIN還有沒有1.6的庫存車，有的話，低價買來，1.2t先不買，Lavida這邊還有最後一批1.6的ea211，將來還有1.5的ea211，長期供你選擇。所以，以後Lavida仍然會繼續壓著COROLLA領跑銷量冠軍。

本田CIVIC目前就不要買了，東風本田現在還在處理機油門事件了。△CIVIC一年投訴榜十一位

COROLLA我買的就是1.2T的乞丐版，配備無級變速箱，我的COROLLA不到1萬公里就發動機滲油了，除了發動機滲油貌似右後減震器也有點滲油，去4S質保，要拆裝發動機處理滲油，寶寶鬱悶啊！後面感覺滲油也不太大，然後就沒處理了，等滲的大或者第三年再看看了，如果一直滲的少就不管了。△Lavida一年投訴榜23位

豐田的渦輪增壓發動機真的沒有德繫好，德系都沒有一萬公里就滲油的吧？買豐田還是自然吸氣＋混動比較穩，COROLLA1.6的發動機就問題很少，要不是不配ESP，我也不會買1.2T的，除了滲油目前沒有其他問題，就是滲油不好處理。拆的東西太多，心疼啊！還有CVT變速箱低速偶爾頓挫，不過我能接受。△COROLLA一年投訴榜41位

Lavida的話，配有1.2T、1.4T、1.6排量發動機，1.4T發動機除了配備手動擋，其他都是7擋雙離合，1.2T發動機配的也是雙離合，除了1.6的配備了6AT自動變速器。當然也有人雙離合跑了13萬公里，除了發動機漏油，變速箱也沒問題，故障率還是有一定的機率的。△大眾Lavida

從以上資料看，這Lavida匹配的是乾式雙離合變速器，乾式雙離合的故障率比溼式雙離合高一點，如果你所在的城市不怎麼堵車，高速跑的多，那麼可以買1.4T雙離合版本的，如果市區堵車，市區又跑的多，那麼可以選擇Lavida6AT手自一體變速箱。△豐田COROLLA

COROLLA的話，如果市區跑的多，建議買COROLLA雙擎，豐田混動技術全球一流，雙擎市區開很省油的，並且又是自然吸氣發動機，穩定性好很多。△大眾Lavida中控

其實買車也有很大的運氣再裡面，運氣不好就有可能買到問題車，COROLLA1.2T除了滲油，其他都還挺好的。△豐田COROLLA中控

整體來講，喜歡Lavida的話，如果跑市區多又堵車建議6AT，高速跑的多市區不堵車的話選DSG。COROLLA的話，市區跑的多就選COROLLA雙擎，高速跑的多話，都可以選。題主可以自己參考一下，我推薦COROLLA雙擎。

注:以上圖片源於網路