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1 # 小號侃車
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2 # 小馬侃車車
雖然現在中級車有很多，但我一直感覺大眾Magotan才是中級車的標杆。無論是氣場，空間，還是整體做工質感，大眾Magotan都無可挑剔，是一輛成熟而又有城府的車型。因此當我有換中級車打算的時候，首先想到的就是大眾Magotan。
為何選擇1.4TMagotan
大眾Magotan280TSI舒適型價格
1.4TMagotan的優點
1.4TMagotan的缺點
我很慶幸我買了Magotan這款車，但是我有點後悔買的是1.4TMagotan。買車之前就有很多人吐槽1.4TMagotan價效比不高，說他小馬拉大車。 但我感覺1.4TMagotan的主要問題不是動力不足，而是發動機和變速箱的匹配有問題。如果一腳地板油下去，大眾Magotan1.4T車型的動力還是可以的，絕對要比CAMRY和Teana的2.0自然吸氣版本動力強，但開著卻不如這兩款車舒服。
再給我一次機會我會選擇330TSI精英型
其實2.0T的油耗也高不了多少，當時主要擔心買個2.0T的車型後期養不起，心裡又非常想要Magotan這款車，所以才入手的這款。但後來對比330的精英型和280的精英型，總價格只相差1萬塊錢，1萬塊錢的差價，三大件中有兩件不一樣，發動機排量更大，變速箱改成溼式的，所以有點小後悔，沒入手330精英型。
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3 # 李牛牛的奇幻之旅
使點勁買2.0的吧！
1.4T低扭渦輪不介入的是時候太難受了！
輕踩不走路，使點勁踩就串出去了。倒車也，經常串出去！一點不從容。。。。雖然1.4T也夠用，但是還推薦上2.0T的。。去試駕下，體驗下2.0
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4 # 聲浪1
首先你問這個問題不應該，按一個正常人思維買車加一萬不多吧？一問有沒有必要？聽過一句話嗎？動力為王，1.4跟2.0多大的差距自己心裡沒譜嗎？這裡我不回答是不是應該加一萬上2.0，而是覺得這問題真不該問別人！這就不算個問題。
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5 # 面板專家123
本人2018款Magotan1.8t豪華 現在4萬多公里 開著還可以 動力這玩意就看個人要求了 選擇18t的原因主要就是發動機和變速箱 1.4t是EA211匹配7速乾式雙離合 1.8t匹配EA888和7速溼式雙離合 如果是路況好 都還可以 乾式主要怕市內走走停停 看自己需求吧 既然廠家能出這款車 正常開應該都沒啥問題。個人觀點，不喜勿噴
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6 # 農村路溜滑
1.4T給你說零百加速不到9秒，其實你是開不出來的，所以動力沒你想的強，還是2.0吧。別問我怎麼知道的，因為我的就是，1.4T的。
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7 # 大黑狼
Magotan還是選擇2.0T比較好，1.4TMagotan動力不是太好，跑高速動力不足，2.T動力更好，配置也更高，建議入手330豪華！
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8 # 錢多多i123
真不明白問這種問題的人是怎麼想的，1.4t的永遠給不了你2.0t的感受,都這個價位了還差那一萬！如果是這樣還不如買2.0t的邁銳寶xl。價格還便宜
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首先個人覺得Magotan這個B級車，車身和車重在那邊，最好上2.0T發動機，因為對你以後的駕駛體驗會很有幫助，
首先大眾1.4T發動機的引數是150馬力，250最大扭矩，110最大功率，車重為1445KG，這個動力來說，只能算夠用，但是並不能說特別的充裕，有點小馬拉大車的感覺，另外大眾1.4T和2.0T是兩種不同的動力組合，大眾轎車1.4T匹配都是DQ200 7速乾式雙離合，這臺變速箱和發動機匹配挺好，但穩定性肯定不如溼式變速箱和AT變速箱。而且這個變速箱是大眾最差的一款雙離合變速箱。
而且2.0低功率用的混合噴射的發動機，和奧迪是同宗的技術，油耗也有了很大的改善，總之加錢買2.0，不虧
總之一句話,多花一萬多上2.0T，好處多多，後面不會後悔