我覺得比亞迪宋還不錯啊，空間大，通常一家人出行是絕對沒問題的，動力還是很給力的，駕駛的體驗感還是不錯的，油耗對SUV來說的話還是表現可以的，配置各個方面我覺得是這個價位不敢說最好但也是相當的不錯的了，車上還帶了pm2.5的過濾功能，我是最滿意的，設計的很人性化，這幾年比亞迪的技術積累還是有很大的提升的，可以說是中國產車的典型了，這個我個人的一點愚見。

Ecosport、Encore、標誌2008、日產勁客吧， 銷量最好的是福特Ecosport，誇張的大嘴，兇悍又兼憨厚的外觀，坐姿高，視野好，後排比較大，油耗不高

中國產的話一堆選擇，這個價位能買到的合資車配置低的可憐，推薦去看看哈弗h6，長安的cs75和傳奇gs4，這些都是銷量最好的幾款中國產緊湊級suv了！

題主，你好！本人最近也在考慮買車，購車預算也差不多就是10萬元左右，另外自己也是搞汽車的，之前給別人推薦了很多車型，但到了自己買車的時候反而比較糾結了；10萬塊錢的購車預算，按理說買轎車要更加實在一點，但無賴家裡人都比較看好SUV車型，所有我也要考慮SUV車型，但實際上10萬塊錢的購車預算在SUV中只能買到上不上下不下的車型，上的話像大眾Tiguan、TAYRON、本田CRV、豐田RAV4這一類標準的合資緊湊型SUV是根本不夠的，就連領克01、魏派VV5、名爵HS、傳祺GS5這一類的高階自主品牌緊湊型SUV也很難買到；下的話像合資品牌基本就只能考慮本田XRV、Vezel、標緻2008、雪鐵龍C3XR、現代ix25、起亞KX3這一類小型SUV，乘坐空間要大打折扣，顯然是不利於家人乘坐出行的，除此以外就只能考慮自主品牌的緊湊型SUV了。

在自主品牌緊湊型SUV中其實還可以再細分為幾大類，第一類是哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4這一類上市時間較早的緊湊型SUV，並且他們的銷量和口碑表現都比較穩定，當然主賣價格也大約在10-12萬元區間，題主要是對車輛的內外飾造型要求不太高的話可以考慮這一類車型，畢竟都是普通家用代步車；

另一類是吉利博越、上汽榮威RX5、傳祺GS5等車型，這一類車在智慧科技配置上要比前一類車型高一點，當然主賣車型的價格也大約在12-14萬元區間，這就要看題主的具體購車預算了，當然這三款車型中最不建議購買的是吉利博越，雖然這款車吹的很牛逼但實際上這款車的動力和底盤表現都很一般；

還有一類則是部分二三線自主品牌的緊湊型SUV或者一二線自主品牌定位要更低一點的車型，比如說比亞迪宋、奇瑞瑞虎7、吉利遠景SUV、長城哈弗H4、哈弗M6、長安CS55等等，這一類的車型主銷價格基本在8-10萬元區間，比第一類車型的價格還要便宜一點，當然如果預算在10萬靠下的可以重點考慮這一類車型，畢竟在尺寸空間、底盤操控等方面這些車型還是不輸於第一類車型的，這裡面重點推薦長安CS55、瑞虎7。

最後，10萬元的購車預算還能夠買到一部分低價大空間的中型SUV車型，這部分車型對於生活在三四線城市的年輕消費者來說倒是一個很大的誘惑，比如說東風風光580、奇瑞捷途X70、捷途X90，華晨中華V7、當然奇瑞目前的旗艦車型瑞虎8也屬於這一類，座椅佈局上還可提供5座/7座版本，價格方面，終端實際成交價格大部分都在8-12萬區間，另外從市場上的銷量表現來看，這一類車型的需求還是相當大的，也適合作為多成員家庭的第一輛車型。