-
1 # 水墨車事
-
2 # A精鼎論金
很簡單,只要大家團結一致,你認為他能漲得起來嗎?
這是題外話
個人是無法控制石油價格的,除非國際石油進口量減少,讓石油大國自己降低價格,因為有很多國家主要經濟收入是能源出口
-
3 # 鮑虹筱貨
一~石油或汽油價格,受國際形勢影響較大,或者說受美國影響更大,美特朗普說要制裁原油出口國伊朗,國內油價四連長。長的讓華人直呼開不起車。前日,特朗普為求連任,讓降低油價,國內油價大降。。說到這國內油價下降會有人感激美國嗎????。華人當自強!!!
二~自己開車想省錢,可以找靠譜民營站,爭取更大優惠。別矯情。。環保大形勢,不合格油品不會流向市場。
開車畢竟是剛需不是嗎,
-
4 # 石油人
買Superb相加92號汽油的人,我明白這哥們怎麼想的,早期買這輛車的時候油價還沒有漲,大概算一算好像還加的起95的,但是最近油價猛漲所以只是一個普通工薪要買一輛家用車,還是老老實實買省油的使用92號的車。這確實說的很對,如果你現在真的對於油耗油錢特別敏感的話,覺得這是一個負擔的話,一定要有用車的需求,那你就去買一個特別省油的車,而且發動機還抗造的能燒92號油的車,最好能燒90的才好了雖然現在沒有這樣的油了。給大家一個小的建議,大家都在抱怨油價太高了越來越貴了,但我覺得大家也能明白一個道理,抱怨解決不了問題的,雖然我們都是普通人但是我們必須要具有富人思維,不是讓你沒有錢還非得想象自己有錢,是你的思維方式一定要轉變。仔細想想油價推高了對於你的生活完全是負面影響嗎?如果你覺得你生活裡邊你買東西花錢貴了,就是全負面影響的話,那我覺得你就是一個典型的窮屌絲了,因為你這麼想問題的話,你就只能透過節衣縮食來滿足你的日常生活了。那要怎麼想問題呢,你仔細想想如果這油價真特別高,比如都到20塊錢一升了,那是不是基本上原來開車也行坐地鐵也行的人,都得去坐地鐵了吧,那我覺得就真的是把這個道路交給了有需要的人,要麼你特有錢不在乎,要麼就是你真的有需要比如有什麼急事去個醫院啥的,那你多少錢的油你也得開車去。如果我覺得在這種條件下在真的是把道路交給了有需求的人,就不會像沒事就開車上街去遛一遛的,你要是基於這個角度來看,其實我覺得油價升高包括收擁堵費這些事情,也不是那麼完全不能接受的事情,估計這會很多人該噴我了,說你有錢怎麼怎麼著的,沒錢毛錢都沒有。但是我覺得我們至少對自己的生活要有所期許,你得努力一下,如果你財富足夠多的話這些政策都限制不了你,那麼你為什麼不努力成為一個財富多的人呢,你現在賺的錢的少就真的活得很安逸嗎?所以建議大家換個角度思考問題也許你會有不一樣的結論,當然了這油價不漲是最好了。
回覆列表
石油上漲燃油價格自然就會上漲!還好最近降了幾毛!燃油價格在一定程度上也影響了民生!雖然不及菜籃子嚴重,但是物流成本會增高,相應的物價也會上漲!所以燃油漲價,不僅僅是小汽車每次加油多花了十幾元那麼簡單!
而中國燃油價格中幾乎一半都是稅費,成本佔成本55.3%各種稅44.7%。而天天喊著賠錢的石化,實際上平均每天進賬淨利潤2.2(億)!國內汽車暴增,馬路越來越擠,停車越來越難。所以提高成品油燃油稅也是一個調控槓桿!在某種程度上緩解汽車過多的壓力!配合限號等手段,一定程度上緩解了汽車過多的壓力!
對於私家車來講,部分人不在乎油價高低,因為在乎也沒有用!想辦法多賺點錢吧!還有一部分人開始節源,從其他部分擠出錢來加油,很可能就把煙戒了!而大部分私人加油站汽油的價格還是不貴的,每昇平均比國營站低1-2元。可以在信得過的私人站加油,但是不建議購買私人用塑膠桶賣的汽油!每年跑幾萬公里以上的朋友還可以改燒天然氣,成本比燃油低三分之一到一半!