還好，我的東南DX7 2.0T手豪版真幸運！提車一年半，安全行駛39230km，常規保養，車輛硬體沒有任何毛病，也沒有發現網上論壇有些人說的什麼異響之類的情況。只是前段時間，我的車載3G電話號碼包年不限流量套餐，用完後欠費自動停機，而使用不了車聯網系統的部分功能。於是，我給東南汽車售後服務留言諮詢，客服當天就回電話指導如何操作，問題解決了！

關於汽車質量問題的投訴，現在大家都去車質網進行投訴，畢竟這是國家唯一承認的第三方缺陷收集平臺，把遇到的問題在車質網進行投訴，車質網收到你的投訴後會給你打電話核實情況，然後會將問題反饋到相關的生產廠家，廠家會再次聯絡你幫你解決問題，同時車質網會把你反饋的汽車質量問題以及相關的品牌公佈到網站上，從輿論方面對廠家造成監督的作用。在上面投訴後，廣大的車主都能夠很好的解決，所以現在車質網已經成為了廣大車主維權的第一選擇。只要在上面進行投訴解決起來都會比較快的。

現在人們的維權意識越來越強烈，網路渠道也已經非常的發達，各種的投訴電話和投訴網站比比皆是。下面我就大致的分析一下。

首先人們想到的可能是12315，“12315”是全國工商行政管理機關依託“12315”熱線電話，受理消費者申訴舉報，調解消費者權益糾紛，查處侵害消費者權益案件和製售假冒偽劣商品等經濟違法行為，監督管理市場和行政執法的一項重要工作。所以說12315主要是打假的，車質量問題解決起來力度不大。

其次是12365，“12365”是集舉報投訴處理、諮詢服務、資訊傳遞等功能為一體的綜合服務平臺，是質檢系統行政執法工作體系的重要組成部分。所以說不單單隻受理汽車，還有玩具、食品等等，處理的內容比較繁雜，在加上人員有限所以就導致了處理不及時的弊端。

最後說說汽車網站投訴，我自己也進行了相關對比，最終得出了一個結果就是車質網，車質網是國內領先的缺陷汽車產品資訊和車主質量投訴資訊收集平臺，也是購買汽車的消費者瞭解相關車型品質狀況的第三方優選媒介。另外他們現在也得到了國家的支援，已經有了400客服熱線，這足以說明車質網的權威性，另外他們每個月都會出一些缺陷報道，這樣對那些買車的人也是一個非常好的參考，配置可以去很多網站都可以看到，但是關於汽車質量方面只有一個那就是—車質網，獨一無二的網站也就造就了他的先天優勢，網站知名度在提升更多的人關注，所以投訴的問題廠家基本上都可以進行解決。

舉個例子吧，旁邊一個朋友有一輛比亞迪F0,2010款尚酷愛國版1.0手動悅酷型,投訴問題是車身生鏽，作為一個8年的車，還是生鏽問題想要解決真的是難上加難啊，他找過廠家找過4S店，找過消協都不了了知了，偶然中知道車質網，他抱著試一試的態度，在上面進行了投訴，讓他感到驚喜的是，投訴了之後很快車質網工作人員就把電話打了進行來，核實了情況，並且告知已經發給了廠家，我朋友說他這麼多次投訴，沒有一個電話回訪，車質網是第一個，投訴一天4S店就聯絡，讓去店裡解決，最讓他驚喜的是4S店免費更換了生鏽部件，他非常疑惑的詢問了工作人員為什麼這次可以痛快解決，4S店說廠家對他們有考核，車質網有投訴就扣錢，所以他們衡量了一下，就給解決了。我聽了之後也是感覺驚喜啊，8年的車都可以解決，那更別說1.2年的車了，發這個的主要目的就是想讓大家知道車質網，既然有這麼一個好的品臺，那麼大家就應該利用起來，督促廠家解決問題的同時也能夠提升產品質量。