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  • 1 # 迷彩之戀

    1944年,日軍在太平洋戰場連遭慘敗。為阻滯美軍的海上進攻,日本軍國主義組建了戰爭史上臭名昭著的“神風特攻隊”,企圖用飛行員的血肉之軀駕駛戰機撞沉美軍戰艦,來挽回其已然註定的慘敗結局。

    軍情第一站 自1944年10月起,日本海軍先後組建8個“神風特攻隊”,共有“神風特攻”飛機9000餘架。“神風特攻”飛機多由輕型轟炸機或戰鬥機改裝,裝置簡陋,但裝有大量炸藥。1944年10月,“神風特攻隊”在菲律賓萊特灣海戰中首次出擊擊沉擊傷多艘美軍艦隻後,日軍更加瘋狂地使用“神風特攻”飛機攻擊美國艦隊。

    然而,讓日軍失望的是,“神風特攻隊”並沒有創造奇蹟。在萊特灣海戰和沖繩戰役中,“神風特攻”飛機共出擊2550次,只擊沉美國作戰艦隻43艘。 雖然,“神風特攻隊”的自殺式襲擊效果不理想,日本國內也對“神風特攻隊”隊員的價值產生懷疑,但到戰爭後期,日軍為作最後的掙扎,仍舊讓“神風特攻隊”出擊,因此,濱園重善仍被迫執行任務。

    濱園重善是在日本於1941年12月轟炸珍珠港後志願成為一名海軍飛行員的。1944年晚些時候,當濱園重善駕駛零式戰鬥機執行自殺式襲擊時,戰鬥機在飛行時出現了發動機故障,被迫返回基地進行維修。儘管對他持同情態度的機械師故意拖延修理工作,使他駕機執行自殺式任務的日期一再被推遲,但他仍難逃一劫。

    對於當時的戰場情景,濱園重善回憶說:“當時我們在想我們的死期到了。這是軍隊下達的命令,我們不能違抗。美軍戰鬥機從上面的雲層突然出現。我看到它們時已太遲了。35分鐘的近距空中格鬥使我們中隊只剩下我這一架飛機,我的飛機也遭到重創,我的臉和手都被燒傷。在空中格鬥快結束時,我看到美軍飛機向我飛過來。我確信我將在數秒鐘內被打死。但是他們在飛近時,卻轉彎飛走了。我到現在也搞不清楚這些美華人為什麼這樣做。”濱園重善駕駛他遭到重創的飛機勉強回到日本本土。他說:“我全身都被燒傷。我的牙只剩下5顆。”

    說他們想為天皇而死是歪曲事實,他們是被憲兵推上飛機去的

    對於日本右翼分子歪曲歷史事實,作為“神風特攻隊”的倖存者,濱園重善不得不站出來,還原歷史真相。他否認了有關年輕的飛行員“為了表示對天皇的忠誠而非常高興地駕機撞入敵艦船”的說法。他說:“我們說了那些我們應當說的有關天皇的話,但我們心裡對此並沒有什麼感覺。我認為說他們想為天皇而死是歪曲事實。”

    在60多年前的太平洋戰爭中,作為日軍零式戰機飛行員的濱園重善隨著戰局的發展,先後在菲律賓、索羅門群島和沖繩經歷了長達3年的激烈空戰。談到昔日的戰爭情景,濱園重善表示,成為“神風特攻隊”隊員根本不是一件很酷的事情,也不像當年日本軍國主義以及戰後右翼分子宣傳的那樣,是什麼英雄。

    濱園重善說:“認為‘神風特攻隊’隊員很酷的說法是錯誤的,成為自殺中隊的一員並不是一件美好的事,也無關個人榮耀。我曾為我們的使命感到驕傲,但這是個錯誤。”當年墜機後留在自己手臂裡的金屬片還時時讓步入暮年的濱園重善感覺到了60多年前的苦痛。

    每當回想起當時的情形,他就憤怒地說:“有人說我們是自願飛行,這完全是謊言。軍部領導認為把這解釋為飛行員的自願行為要比說成是強迫行為好得多。”

    對於右翼勢力經常美化日本空軍“神風特攻隊”是在為天皇效忠,《朝日新聞》主編渡部恆雄憤怒地說:“他們說這些日軍敢死隊員勇敢並樂意***,並在死前高喊‘天皇萬歲’,這完全是個謊言。他們其實是待宰的羔羊,每個人都在猶豫不決,其中有些人站都站不起來。他們是被憲兵們推到飛機上去的。”

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