吉利全新純電動車型GE11正式定下中文名“幾何A”。只是不知道這個十分個性化的中文名是否從前不久的有獎徵名中獲得了靈感，但叫起來總感覺不像是一款汽車的名字。
幾何A將會提供兩款車型，NEDC綜合工況續航里程分別可達410km和500km，新車將於4月11日正式上市銷售。幾何A的整車採用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，不難發現就是以前衛和簡約的風格為主。比如前臉採用的封閉式格柵設計，隱藏式的車門把手，中控懸浮式液晶屏，貫通式的儲物倉，都是迎合了目前純電動車的主流設計趨勢。
幾何A的尾燈組設計有點像“壓扁”的C字造型，並略帶有燻黑處理，配上可供選擇的0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍和100℃紅這五種車身顏色，會有不錯的視覺衝擊效果。車尾中央還印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。幾何A的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。
動力方面，幾何A搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，最高車速可達150km/h。動力電池組方面，裝載寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。同時該車將具備五種充電模式，使用者可根據不同環境選擇最佳充電方式。標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時。
除此之外，幾何A在對電池組的保護方面也裝配了智擎純電系統和ITCS電池智慧溫控管理系統，雙系統合作可實現監測電池穩定、電池溫控等一系列確保安全性的操作，最大程度避免異常情況的發生。
2019款哈弗H7/H7L上市
近日，2019款哈弗H7/H7L正式上市。新車共推出了6款車型，售價區間為14.20-18.00萬元。比起哈弗H6的銷量，大哥哈弗H7/H7L的銷量多少顯得慘淡了一些。回顧去年，H7/H7L的平均月銷量不超1800臺。好在2019款哈弗H7/H7L全系車型都升級為最新的7速雙離合變速箱，部分車型配置升級，價格也便宜了1萬元以上，並且車標已不再區分紅/藍標，而是替換成了黑底色的LOGO。
外觀方面，除了車標的顏色變化為，其他整體變化不大，進氣口和霧燈上加裝了鍍鉻裝飾，也算增加了一些精緻感。尾部方面針對後保險槓及雙邊共兩出排氣進行了細微的調整，使其看上去運動感更大一些。新車尺寸方面，哈弗H7的長寬高為4715/1925/1718mm，採用五座佈局；哈弗H7L長寬高為4910/1925/1785mm，採用七座佈局；兩款車型的軸距均為2850mm。
2019款哈弗H7/H7L的內飾還是傳統的家族化風格，不過根據車型的配置分佈，部分車型會有12.3寸全綵數字虛擬組合儀表、無極可調電動後背門、哈弗互聯、主動泊車輔助系統等便利配置。
除去換裝了全新7速溼式雙離合變速箱外，2019款哈弗H7/H7L會搭載一臺最大馬力231匹、最大扭矩355N·m的2.0T四缸發動機。
不過從理性方面來看，5座版本的H7比起自家豪華品牌WEY旗下的VV7來說，雖然價格低了2萬多元，但VV7的整體基調更加豪華，配置也相對划算。不過，對於有7座需求的消費者來說，H7L還是值得考慮一下，畢竟17萬的售價加上整體較高的配置，以及後期可能還會有的價格優惠，其價效比還是很不錯。
吉利全新純電動車型GE11正式定下中文名“幾何A”。只是不知道這個十分個性化的中文名是否從前不久的有獎徵名中獲得了靈感，但叫起來總感覺不像是一款汽車的名字。
幾何A將會提供兩款車型，NEDC綜合工況續航里程分別可達410km和500km，新車將於4月11日正式上市銷售。幾何A的整車採用了吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，不難發現就是以前衛和簡約的風格為主。比如前臉採用的封閉式格柵設計，隱藏式的車門把手，中控懸浮式液晶屏，貫通式的儲物倉，都是迎合了目前純電動車的主流設計趨勢。
幾何A的尾燈組設計有點像“壓扁”的C字造型，並略帶有燻黑處理，配上可供選擇的0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍和100℃紅這五種車身顏色，會有不錯的視覺衝擊效果。車尾中央還印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。幾何A的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。
動力方面，幾何A搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，最高車速可達150km/h。動力電池組方面，裝載寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。同時該車將具備五種充電模式，使用者可根據不同環境選擇最佳充電方式。標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時。
除此之外，幾何A在對電池組的保護方面也裝配了智擎純電系統和ITCS電池智慧溫控管理系統，雙系統合作可實現監測電池穩定、電池溫控等一系列確保安全性的操作，最大程度避免異常情況的發生。
2019款哈弗H7/H7L上市
近日，2019款哈弗H7/H7L正式上市。新車共推出了6款車型，售價區間為14.20-18.00萬元。比起哈弗H6的銷量，大哥哈弗H7/H7L的銷量多少顯得慘淡了一些。回顧去年，H7/H7L的平均月銷量不超1800臺。好在2019款哈弗H7/H7L全系車型都升級為最新的7速雙離合變速箱，部分車型配置升級，價格也便宜了1萬元以上，並且車標已不再區分紅/藍標，而是替換成了黑底色的LOGO。
外觀方面，除了車標的顏色變化為，其他整體變化不大，進氣口和霧燈上加裝了鍍鉻裝飾，也算增加了一些精緻感。尾部方面針對後保險槓及雙邊共兩出排氣進行了細微的調整，使其看上去運動感更大一些。新車尺寸方面，哈弗H7的長寬高為4715/1925/1718mm，採用五座佈局；哈弗H7L長寬高為4910/1925/1785mm，採用七座佈局；兩款車型的軸距均為2850mm。
2019款哈弗H7/H7L的內飾還是傳統的家族化風格，不過根據車型的配置分佈，部分車型會有12.3寸全綵數字虛擬組合儀表、無極可調電動後背門、哈弗互聯、主動泊車輔助系統等便利配置。
除去換裝了全新7速溼式雙離合變速箱外，2019款哈弗H7/H7L會搭載一臺最大馬力231匹、最大扭矩355N·m的2.0T四缸發動機。
不過從理性方面來看，5座版本的H7比起自家豪華品牌WEY旗下的VV7來說，雖然價格低了2萬多元，但VV7的整體基調更加豪華，配置也相對划算。不過，對於有7座需求的消費者來說，H7L還是值得考慮一下，畢竟17萬的售價加上整體較高的配置，以及後期可能還會有的價格優惠，其價效比還是很不錯。