薩姆6防空導彈，蘇聯的編號為2K12“立方體”，是蘇聯在七十年代到八十年代中期，蘇軍坦克師/摩步師防空團的主要裝備。

薩姆6是北約的編號，它所謂以色列空軍的剋星的說法是在第四次中東戰爭中打出來的，在當時薩姆6算是一種秘密武器，以色列原來的電子偵察情報中關於它的情報不多，所以第四次中東戰爭中被打了一個措手不及，損失慘重。

埃及人的防空體系很講究，在低空用高炮和行動式防空導彈，當以色列的飛機為了躲避低空防空火力的打擊時，正好就落入了薩姆6的射擊高度，而且按照以色列人的說法，埃及人發射導彈都是一排一排的發射，毫不吝惜導彈。同時，埃及是設立了飛行禁區只要進入這個禁區的飛機直接就打下來，不管是誰的，埃及空軍自己也有40架飛機自己打下來。

在1973年的第四次中東戰爭中，埃及防空部隊沿著蘇伊士運河佈置了一道相當嚴密的防空網，在低空3CY-23-4高炮負責0到1500米的高度，而從60米到10000米的高度就是由薩姆6負責，在高的高度就是由薩姆2負責了。憑藉著這個嚴密的防空網，以色列空軍在18天的戰爭中被擊落119架飛機，其中41架是被薩姆6擊落。

印度最新式的防空導彈就是以薩姆6為基礎研製的，或者說仿製更合適。

薩姆6通常是以連為單位部署，一個連包括4-6輛發射車，一部1S91雷達車，再加上其他的運輸保障車輛。其中，1S91雷達是整個防空連的核心，以色列人正是抓住了這個弱點，在1982年的入侵黎巴嫩戰爭中，一舉摧毀了以薩姆6為主的19個敘利亞防空導彈營，僅用6分鐘，這一仗可以認為是現代空中進攻力量研製摧毀現代導彈防空系統的經典戰例，在這一仗中，以色列就是利用無人機首先掌握了敘利亞防空導彈的電磁資料，之後首先摧毀了防空連中的制導雷達從而癱瘓了整個導彈連，然後再用重磅炸彈徹底摧毀防空導彈陣地。

蘇聯人其實早就發現了薩姆6的這個弱點，在蘇軍中蘇軍是裝備了薩姆8。薩姆8是每一部發射車都有自己的制導雷達，但是薩姆8的射程不如薩姆6遠，所以兩種導彈是混合編隊。到了八十年代，這兩種導彈被更先進的薩姆11取代，也就是俄國編號為9K37的山毛櫸導彈。

薩姆-6可以在第四次中東戰爭中發揮出色：一有賴於戰場形式壓迫以色列空軍；二有賴於蘇聯國土防空軍的參戰！

以色列空軍在前三次中東戰爭中，電子戰處於優勢地位：埃及軍隊的防空作戰手段、人員素質、裝備無法應付先進的西方電子戰戰術，可是，蘇聯人在第四次中東戰爭之前向埃及提供了先進的防空雷達、中程防空導彈、電子戰對抗裝置，就連埃及在蘇伊士運河沿岸設計的防空網也是蘇聯人打造的！以色列空軍忽視了薩姆6導彈的電子對抗能力！

第四次中東戰爭爆發以後，以色列空軍在開戰30小時以內成為抗擊埃及裝甲部隊的核心——以軍動員時間必須在30個小時以後才能顯示威力！所以，以色列各型別戰鬥機不惜工本的向埃及地面部隊發動襲擊：造成它們進入薩姆6最佳殺傷範圍，損失慘重！

蘇聯國土防空軍在埃及邀請下進入蘇伊士運河前線，不但積極參與防空陣線佈置、設計，他們親自上陣與以色列空軍生死相搏！蘇聯國土防空軍採用的全部都是沒有“縮水”的防空導彈系統，人員素質高、裝備維護保養良好、戰術運用合理，打的以色列空軍一度不敢過於接近埃及運河渡口！

不過，以色列熬過30個小時以後，30萬大軍進入反攻態勢、美國軍援運抵，埃及俄薩姆6導彈群就失靈了！